|
|
|
13.10.2014, 19:32
|
#1 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.10.2014, 08:48
|
#3 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
Двигатель получил гиперэвтектические (hypereutectic) поршни, то есть алюминиево-керамические. Это уменьшило стук поршней при холодном пуске, увеличило сопротивление детонации. Вот это говно и стало лопацо. ЗЫ. У тебя стоят нормальные дюралевые поршня! |
|
|
|
|
|
14.10.2014, 09:39
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.10.2014, 18:34
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: новый уренгой - тюмень
Марка: чероки xj 4л 1994, 1989 , wj 2000, 4л , 242, 42re
Возраст: 63
Сообщений: 595
|
На своём (горьком) опыте после" хорошей" покупки х j 89г короче стук был при перегоне пошли газы, вскрытие показало гбц дугой сняли 1мм соответственно притирка клапанов и новые сальники мы же с севера стук надо убирать ну и все новые оригинальные гидрики ну масло в воздухан выдернул все поршня вроде всё на мази поменял кольца и шатунные всё 0,25 тогда ещё не знал про приспособы снимать вкл распр, сдал назад в магазин ну цепь расстянута. Завел стук почти тот-же .ПРАВИЛЬНО говорят вскрытие покажет. Похожепричина в распредвале с втулками. Всё упало. Купил с ходового и тот же знакомый звук !!!! А ведь осталось немного и откапиталил бы свой. Да ещё и занялся проектом " реникс в мопар" но это уже другая история всем удачи!
|
|
|
|
|
13.10.2014, 21:14
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
Чё-то звук больно тихий. Может гидрик неработает?
__________________
  Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили... |
|
|
|
|
13.10.2014, 22:13
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.10.2014, 22:18
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
|
Да, и ещё забыл. Этот стук появился после поездки на юг. По трассе шёл 120-150км везде где это было возможно. Двигатель НЕ перегревал ни разу! Не знаю на сколько это все может быть важно, но вспомнил решил написать.
Последний раз редактировалось Alexnnov; 14.10.2014 в 10:32. |
|
|
|
|
14.10.2014, 06:52
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
Вот послушал юбка уже отломилась
Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Звук при треснутой юбке немного потише, и усиливается под нагрузкой на горячем моторе. Проедь рядом с забором с открытым окном, хорошо газани и послушай под нагрузкой, если звук усиливается, значит не гидрокомпенсатор, а юбка поршня. |
|
|
|
|
14.10.2014, 08:44
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 38
Сообщений: 531
|
Попробую. А при отключение цилиндра звук должен пропадать или нет? Пробовал поочереди отключать цилиндры, звук не меняется!
|
|
|
|
Комбинированный вид
