объем АТФ в АКПП при смене агрегата - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

платар · 03.03.2013, 12:00

при полной смене влезло чуть меньше 8 литров

Phantomas · 11.03.2013, 22:17

Будем знать. как раз припас 8 литров.

woodspirit · 12.03.2013, 07:02

При кап. ремонте АКПП и бублика с промывкой радиатора вошло ровно 12 литров

Лесник77 · 13.03.2013, 18:43

Со снятием поддона, заменой фильтра, сливе день и дополнительном радиаторе охлаждения АТФ -8 литров. Больше-перелив-пришлось отсасывать.

Смерш · 15.03.2013, 17:14

А как поменять всё масло не разбирая каробки? Или это не вазможно, без разбора?

Sergey_B · 15.03.2013, 18:05

После срыве шланга АКПП (когда всё вытекло) залил около 8-9 литров. Так что объем в системе АКПП большой.

платар · 16.03.2013, 08:30

Цитата:

Сообщение от Смерш

А как поменять всё масло не разбирая каробки? Или это не вазможно, без разбора?

все сменить не возможно без разбора, в гидротрансформаторе остается около трех литров.
Можно конечно попробовать через трубки радиатора- с одной сливать во вторую подавать, но я бы так делать не стал. Лучше частичными сменами через 500-1000км

Sergey_B · 17.03.2013, 00:58

Кстати, чтоб не плодить новые темы спрошу в этой. Кто знает ответьте.
Порвался, например шланг или трубка к радиатору, жидкость АКПП вся вытекла. Машина встала.
Везем на буксире как положено, раздатка в "N", коробка в "P" или "N".
Так вот, можно ли при этом завести двигатель? Чтоб работал ГУР и усилитель тормозов, а то при неработающем двигателе сложно руль крутить, да и холодно зимой.

Николай Пименов · 17.03.2013, 01:46

Нет, мотор будет крутить маслонасос коробки, при отсутствии масла - "всухую", кончится заменой/переборкой насоса (в т.ч. знаменитой латунной втулки).

K.O.T. · 17.03.2013, 02:17

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Нет, мотор будет крутить маслонасос коробки, при отсутствии масла - "всухую", кончится заменой/переборкой насоса (в т.ч. знаменитой латунной втулки).

как бы в паркинге насос не работает, масло не качает.

15.03.2013, 17:14	#15
Смерш Пользователь Житель форума Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Екатеринбург Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Limited 4.0L, NV249, ГБО - 4, 1994г. Возраст: 48 Сообщений: 274	А как поменять всё масло не разбирая каробки? Или это не вазможно, без разбора? __________________

15.03.2013, 18:05	#16
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	После срыве шланга АКПП (когда всё вытекло) залил около 8-9 литров. Так что объем в системе АКПП большой. Последний раз редактировалось Sergey_B; 16.03.2013 в 00:52.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.03.2013, 12:00	#11
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	при полной смене влезло чуть меньше 8 литров

11.03.2013, 22:17	#12
Phantomas Пользователь Новичок Регистрация: 04.07.2012 Адрес: Нижневартовск Марка: Grand Cherokee ZJ limited 5.2 Возраст: 35 Сообщений: 79	Будем знать. как раз припас 8 литров.

12.03.2013, 07:02	#13
woodspirit Пользователь Житель форума Регистрация: 01.08.2011 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 95 г. 5.2 46RH 249 (3110,5 BFG КМ2) лифт 2" Сообщений:* 452	При кап. ремонте АКПП и бублика с промывкой радиатора вошло ровно 12 литров

13.03.2013, 18:43	#14
Лесник77 Пользователь Местный Регистрация: 28.05.2012 Адрес: Москва Марка: WН 05 4.7 QD2 Сообщений: 176	Со снятием поддона, заменой фильтра, сливе день и дополнительном радиаторе охлаждения АТФ -8 литров. Больше-перелив-пришлось отсасывать.

17.03.2013, 00:58	#18
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	Кстати, чтоб не плодить новые темы спрошу в этой. Кто знает ответьте. Порвался, например шланг или трубка к радиатору, жидкость АКПП вся вытекла. Машина встала. Везем на буксире как положено, раздатка в "N", коробка в "P" или "N". Так вот, можно ли при этом завести двигатель? Чтоб работал ГУР и усилитель тормозов, а то при неработающем двигателе сложно руль крутить, да и холодно зимой.

17.03.2013, 01:46	#19
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Нет, мотор будет крутить маслонасос коробки, при отсутствии масла - "всухую", кончится заменой/переборкой насоса (в т.ч. знаменитой латунной втулки).