Выбор электровентилятора радиатора для ZJ 5.2 - Страница 15 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

A.S.A.T. · 28.07.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от MAD-MAX

Конкретно в подробности системы оклаждения реникса я не вдовался но предполагаю что єто обычная закрытая сисема впринципе принцип тот же самый только она не связана с отмасверой нету сброса она закрыта для того чтобы снизить испарение но в крышке по идеи должен быть клапан для подсоса не большого количесва воздуха при остывании чтоб патрубки не плющило.
Имхо но луче переделать на мопаровскую схему.

Уважаемый! Блин, расставь САМ запятые!....

Никита · 21.07.2011, 16:11

Ёсик · 21.07.2011, 18:35

значит крышку меняй - давление должно быть.И патрубки сжимать не должно(у меня не сжимает)

Никита · 21.07.2011, 18:36

у меня тоже не сжимает и не сжимало. Я говорю что рукой можно сжать без особого усилия.

Ёсик · 21.07.2011, 18:40

Цитата:

Сообщение от Никита

у меня тоже не сжимает и не сжимало. Я говорю что рукой можно сжать без особого усилия.

значит темпиратура не достигла порога увеличения давления.Датчику темпиратуры в приборки верить нельзя.
обо всём этом ты мог бы и сам дагадатся - не первый день на форуме.

Никита · 21.07.2011, 18:43

я же написал, что при перегреве тоже, а уж когда перегрев я чувствую при открытом капоте, так жар валит что с ног сбивает и температура по датчику отклоняется на 2/3 всей шкалы.
как это нельзы верить, если всегда , до жары всмысле, было четко вертикально а сейчас в пробках на 2/3

Никита · 21.07.2011, 18:49

фигня какая то одним словом, в вых заменю крышку радиатора и промою последний с продувкой сжатым поздухом, посмотрим что будет.

A.S.A.T. · 21.07.2011, 23:30

B как этим уголком пользоваться? Куда, простите за нескромность, его засовывать? )))) И почему один дюбель, если 3 отверстия? И куда уголок уперать? А без уголка я гайку не откручу? А в отверстия можно просто 3 отвертки вставить на приливы помпы, или расколю помпу?

Ёсик · 21.07.2011, 23:34

Цитата:

Сообщение от Roman76

B как этим уголком пользоваться? Куда, простите за нескромность, его засовывать? )))) И почему один дюбель, если 3 отверстия? И куда уголок уперать? А без уголка я гайку не откручу? А в отверстия можно просто 3 отвертки вставить на приливы помпы, или расколю помпу?

во понаписал

к машине подойди и всё поймёшь - а если не поймёшь словами не описать .

дюбель в отверстие,уголок в ось шкива и в АКБ.

timur_m · 26.07.2011, 00:43

Цитата:

Сообщение от Roman76

B как этим уголком пользоваться? Куда, простите за нескромность, его засовывать? )))) И почему один дюбель, если 3 отверстия? И куда уголок уперать? А без уголка я гайку не откручу? А в отверстия можно просто 3 отвертки вставить на приливы помпы, или расколю помпу?

Рома, сий эксклюзивный инструмент есть только у меня и у Димы и Лёши из Аннино. Приезжай, откручиваю всем желающим. Тем и живу

Кстати, я сегодня сам снял и поставил на место виску, без помогателей, мастерство растёт, скоро ко мне со всей России приезжать будут

Накоплю на новый туарег

21.07.2011, 18:35	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	значит крышку меняй - давление должно быть.И патрубки сжимать не должно(у меня не сжимает) __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

21.07.2011, 23:30	#8
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	B как этим уголком пользоваться? Куда, простите за нескромность, его засовывать? )))) И почему один дюбель, если 3 отверстия? И куда уголок уперать? А без уголка я гайку не откручу? А в отверстия можно просто 3 отвертки вставить на приливы помпы, или расколю помпу? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.07.2011, 16:11	#2
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104

21.07.2011, 18:36	#4
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	у меня тоже не сжимает и не сжимало. Я говорю что рукой можно сжать без особого усилия.

21.07.2011, 18:43	#6
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	я же написал, что при перегреве тоже, а уж когда перегрев я чувствую при открытом капоте, так жар валит что с ног сбивает и температура по датчику отклоняется на 2/3 всей шкалы. как это нельзы верить, если всегда , до жары всмысле, было четко вертикально а сейчас в пробках на 2/3

21.07.2011, 18:49	#7
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	фигня какая то одним словом, в вых заменю крышку радиатора и промою последний с продувкой сжатым поздухом, посмотрим что будет.