|
04.08.2011, 09:37
|
#91 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Так я ведь не спорю.
 Просто попутно про Уатта вспомнилось. |
|
|
|
04.08.2011, 14:19
|
#92 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
 - мы просто дискуссируем на эту тему. Я просто хотел сказать, что вместо системы Уатта есть более дешёвая в исполнении, надёжная и простая в обслуге альтернатива - бумеранг. Сзади то он решает все проблеммы, а вот спереди сложнее, если спереди ставить бумеранг, то надо чтоб рулевая машинка находилась на самом мосту, а не на кузове, тогда и мост поперечно ходить не будет, и колёса при ходах подвески не будут подруливать.
|
|
|
|
|
|
05.08.2011, 09:56
|
#94 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
|
Вот интересно, это только у нас вылазит? Тскть - "признак породы"?
Ибо позвчерась тоже поймал...на "стиральной доске" где-то после 110 кмч. очень запомнились глаза водятла на жигульере =))) Потом сколько ни старался - не вылезло. |
|
|
|
|
05.08.2011, 10:44
|
#95 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Я в тестовом режиме повторил шимми на том же участке, где словил 1 раз. Все регулярно повторяется, только во 2 раз я сделал это намеренно, ожидаемо, на несколько меньшей скорости и погасил его в самом начале, так сказать на стадии развития.
Москвичам могу подсказать участок дороги для испытаний.  Переднюю панару подергал на стоящей машине. Люфта не наблюдаю. Демпфер снять не смог без съемника, посему состояние оценить не могу. Но уже заказал новый Rough Country 87317, ибо наверняка стоящий сейчас на машине никто никогда не менял. Сход-развал пока не делал, сперва наверное стОит задний мост на место поставить (смещение от центра 13мм). Последний раз редактировалось WhiteEagle; 05.08.2011 в 11:21. |
|
|
|
|
05.08.2011, 12:12
|
#98 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
Да впрочем подобных говняных мест везде полно.
|
|
|
|
|
|
05.08.2011, 12:19
|
#99 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 Limited '95
Возраст: 40
Сообщений: 453
|
Съездил на сход/развал.
До регулировки: Развал: -0°27' и -0°39' Схождение после лифта: 3°19' Кастор: 7°38' и 7°26' После регулировки: Схождение - 0°16' Заводские допуски по их банку данных: Развал: от -1°08' до 0,08' Схождение: от 0°00' до 0°26' Кастор: от 6°30' до 7°30' 2 раза разгонялся свыше 60 - шимми пока никак не проявился. Жду вечера. |
|
|
|
Линейный вид
