Военики.

[driver_swamp]

Сообщение от lapai

Катаю на 33" боггере с УАЗками на 36 ТСЛах и 35-37 мудзиллах, у меня крайслер и дана 30, у них колхозы и вояки. Компания у нас дружная и катаем вместе как в выходные так и в экспедиции и на соревы...Так вот могу сказать следующее, в последней экспедиции на хребет Кваркуш
Посмотреть видео на YouTube
явно просвета не хватало и на камнях и в колее, пёр буром и пахал редуктором. Есть конечно моменты в вояках с грибками и прочим, но тут реально от педалирования зависит, хотя и не всегда. Есть вариант порталов на родные мосты от ребят из Барнаула, но ценник 170 к.р... как то не вдохновляет))) В надёжности вояк не сомневаюсь у нас их и на Тоёты под 37 боггер ставили, причём на соревнования гонять))) Короче думаю...т.к. Если катать дальше на более серьёзные маршруты, то мне с моими 33" и сегодняшним просветом пол дороги на лебёдке переть, что не есть хорошо(((

посмотрел ролик очень красиво ии интересно, мне понравился, но 40 минут ждал когда начнется трешь где нужны хотябы 33 тапки, все что видел пройдет штатный чирок на штатного размера мудовой резине, еще и быстрей раза в два, я понимаю зачем бухлобусу колеса и порталы, крутить руль от упора до упора чтоб объехать камень, умаешься с его возможным максимальным углом поворота колес, по этому большие колеса позволяют ехать на прямую не объезжая препятствий, хотя дохлый мотор и посадка зарулем умотает кого угодно.

ps в чухломе , были колееи просто огромные , болота в которые проваливались просто посреди наезженной дороги, вот даже там 33 не требовалось, пробив путь лебедкой на 31 колесах, следом ехала лиза на 29 совершенно спокойно , тащить не приходилось

pss конечно если ехать за уазкой на 36 то после того какк он на ровном месте накопает ям можно быть уверенным что лебедка единственное решение,

[and1350]

Сообщение от driver_swamp

посмотрел ролик очень красиво ии интересно, мне понравился, но 40 минут ждал когда начнется трешь где нужны хотябы 33 тапки, все что видел пройдет штатный чирок на штатного размера мудовой резине, еще и быстрей раза в два, я понимаю зачем бухлобусу колеса и порталы, крутить руль от упора до упора чтоб объехать камень, умаешься с его возможным максимальным углом поворота колес, по этому большие колеса позволяют ехать на прямую не объезжая препятствий, хотя дохлый мотор и посадка зарулем умотает кого угодно.....,

Я вот сейчас читаю эту тему длятого чтобы понять на сколько сложно воткнуть в кирпич заднеприводный мосты от уазика, специфика данной местности очень сильно располагает к использованию вояк- разговоры о прохождении этих волшебных маршрутов на стандартном размере резины- от незнания онной. Не местные очень сильно удивляются болотам, в которых глубина редко глубже чем по колено, но при этом количество острых камней приближается к ста процентам от объема самого болота. В этих условиях машина, при малейшей посадке, садится в раскоряку на эти камни и уже совсем не едет, лебедиться в таких местах стремно по двум причинам: не за что, вероятность что нибудь оторвать-загнуть об камни под водой очень высока.
зы стоимость военников с блокспортом и дисковыми тормозами примерно 180 тр за комплект, при этом мосты начинают переваривать 37-38 колеса без перманентных ремонтов, но все равно чего нить у кого нить отваливается время от времени

[G'zox]

Сообщение от and1350

Я вот сейчас читаю эту тему длятого чтобы понять на сколько сложно воткнуть в кирпич заднеприводный мосты от уазика, специфика данной местности очень сильно располагает к использованию вояк- разговоры о прохождении этих волшебных маршрутов на стандартном размере резины- от незнания онной. Не местные очень сильно удивляются болотам, в которых глубина редко глубже чем по колено, но при этом количество острых камней приближается к ста процентам от объема самого болота. В этих условиях машина, при малейшей посадке, садится в раскоряку на эти камни и уже совсем не едет, лебедиться в таких местах стремно по двум причинам: не за что, вероятность что нибудь оторвать-загнуть об камни под водой очень высока.
зы стоимость военников с блокспортом и дисковыми тормозами примерно 180 тр за комплект, при этом мосты начинают переваривать 37-38 колеса без перманентных ремонтов, но все равно чего нить у кого нить отваливается время от времени

Всё нормально будет с грибами)), Ставите в от такие штуки на все четыре и в багажник ещё пару штук нужно кинуть. Ездите и улыбаетесь, как провернёт, достаёте запасной с багаги и дальше едите.

[Piton]

По поводу военников (мостов),покричи на auto.ru Bill,звать Кириллом.
Прошел через это.

[Piton]

и статья про это (на зеленном)
http://www.off-road-drive.ru/archive...elnyy_material

[MOPARыш]

Сообщение от Piton

По поводу военников (мостов),покричи на auto.ru Bill,звать Кириллом.
Прошел через это.

А теперь Грязный мучаеется

[Piton]

Сообщение от MOPARыш

А теперь Грязный мучаеется

на рынке два дурака !
дурак на своих,умные на чужих.
... и не встречались мне умные (((

[GLAVMEH]

Интересны фотки установленного переднего моста. Кто нибудь сможет поделиться? Конкретно расположение нижних опор (чашек) пружин на мосту.