JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2014, 21:43   #18
meodin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Томск
Марка: WJ Laredo
Возраст: 52
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от webmac Посмотреть сообщение
У тебя либо ссылка не та либо ты не понял что такое клюшка, по ссылке тоже самое только от крузака. Хочешь без плуга, ставь лонг армы в родные места моста.
не, эт вы меня не поняли...) разницу меж рычагом односайлентиовым и клююшкой которая к мосту на двух сайлентах я вижу, и понимаю что два сайлента немного иначе работают..... другое дело что я не вкуриваю насколько критична эта разница..
Т.е. эти два близкорасположенных сайлента на клюшке заменяют четырехрычажку - потребность в верхних отпадает напрочь?

Последний раз редактировалось meodin; 29.08.2014 в 21:46.
meodin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->