JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2014, 14:21   #27
12ozmouse
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: wk 3.7
Возраст: 41
Сообщений: 161
По умолчанию

Я так сделал- в место ката вварил трубу 3 инча, взял гаЙку жигулей( вроде ступмчную) она по резьбе к лямбде подходит, взял трубочку около сантиметра длинной и диаметром с резьбу лямбдика, трубку к трубе( правда подальше, примерно напротив хвоста раздатки) гайку к трубке, и всё чеков нет, по компу лямбда 2 показывает чуть большие показатели(чем были с катом) , но не критично, пол года полёт норм. Только вот думаю что с прямой трубой мой flowmaster долго не проживёт и просто сгорит, но это будет не раньше чем через год два, так что и фиг с ним.
__________________
12ozmouse вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->