Диагностика MOPAR

[Sphinxa]

Сообщение от 1234567890

2 Poul.........
Потом сдернул разьем с датчика температуры несколько раз подряд кликнул на прочитать ошибки, вылез скрин 5.
Кнопка стереть не выполняла свои обязаности, отключал акб.
По лямбде больше не вылазило. Машинку отправил кататься, че вылезет скажут.

Процесс чтения ошибок немного ставит в тупик, идет разница с лампой на приборке, обычно не показывает что акб отключалась и реле муфты кондея, хотя на 5 оно показалось таки.

Машинка покаталась, (машинка моя, если что, давно я сюда не заходила :)) - ошибки считала после удачного запуска после ночевки на улице - 21 и 22. Так что опять лямбда и температура ОЖ.
Из глюков, которые не видно на самодиагностике - пару раз пытался заглохнуть на околохолостых оборотах при попытке нажать на газ.

[Fedor33]

Сообщение от puzashushlik

Дело в том, что многим то все равно, переводчик есть... Но, боюсь, что со временем все-таки еще не один человек на это обратит внимание и вероятней всего, вообще не поймет Все же наверно исправить бы, Паш
И еще момент... Разъемы диагностические у всех одинаковые? Уверен, что да!
Не помешало бы эту картиночку к справке приложить. Дабы избежать мучений во время поиска
Все верно что ли указал на ней? Не ошибся нигде?

Разъемы одинаковые, а ножки по-разному расположены, на XJ 91 года 4 литра нет контакта №4, зато есть фишки на всех остальных. Я это уже писал здесь, но пока некогда прозвонить и сравнить

[puzashushlik]

Сообщение от Fedor33

Разъемы одинаковые, а ножки по-разному расположены, на XJ 91 года 4 литра нет контакта №4, зато есть фишки на всех остальных. Я это уже писал здесь, но пока некогда прозвонить и сравнить

А о том, как оно на кирпичах нам смогут рассказать те, кто уже получил шнурок и все запустил. Я по гранду нарисовал И пока не уверен, что правильно, но должно быть именно так.