|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 50
Сообщений: 1,253
|
Блин весь вечер тему читал. Делается всё не особо сложно, для меня самый главный вопрос 15 диски вылет -19 подойдут на вжиковские суппорта или нет? Новый Прокомп выкидывать не вариант. По сути меня тормоза и родные устраивают. Если я правильно понял с родными тормозами, мне надо: правый кулак от вжика один, на него свою ступицу через проставку, суппорт от zg встаёт на wg без переделок?, тяги с наконечниками понятно, нижнее крепление панары надо переносить только в случае переворота наконечников? или при любом варианте?
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 46
Сообщений: 638
|
Цитата:
Делай на кулаках и супортах Якибона WJ. Можно перейти на колёсные диски R16 WJ. Можно 5х114.3 (диск торм. WJ пересверливать) http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...ournal/2260789 Вылет диска -19 на R15 подойдёт Панару и кранштейны делать по месту. Параллельно рулевой тяге.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
|
|
|