Рессоры и амортизаторы XJ

[kirk59]

Мужики, такой вопрос. Что все таки вперед поставить? Зад 2110 или все таки Москвич?
Лифт 2-2,5 дюйма.

[Андрей150777]

Сообщение от kirk59

Мужики, такой вопрос. Что все таки вперед поставить? Зад 2110 или все таки Москвич?
Лифт 2-2,5 дюйма.

Не то и не другое, от ГЧ стокового поставь и хватит за глаза...

[Tonus]

Сообщение от kirk59

Мужики, такой вопрос. Что все таки вперед поставить? Зад 2110 или все таки Москвич?
Лифт 2-2,5 дюйма.

имхо лучше у газелевского крепление переделать.
Что таз что москвич в 2 раза легче жипа, если ставят на лифтованную машину от них аморты, значит у человека полностью отсутствует понимание, зачем машине амортизаторы.
Аморты от легких пузотерок-это лишь вариант временного ремонта в полевых условиях, не более того.

[creepingdeath]

Сообщение от Tonus

имхо лучше у газелевского крепление переделать.
Что таз что москвич в 2 раза легче жипа, если ставят на лифтованную машину от них аморты, значит у человека полностью отсутствует понимание, зачем машине амортизаторы.
Аморты от легких пузотерок-это лишь вариант временного ремонта в полевых условиях, не более того.

газель по-моему в другую сторону перебор. жестковато

[Андрей150777]

Сообщение от Tonus

если ставят на лифтованную машину от них аморты, значит у человека полностью отсутствует понимание, зачем машине амортизаторы.

Кирпич сколько весит? АЗЛК при полной загрузке весит 1475кг, подвеска делается хоть и с не большим но с запасом прочности. Если морда кирпича стоковая (без обвеса) то этих амортов хватает. Аморты которые я приобрел тут на форуме под расчитанный лифт 5" встали нормально, но особой разницы я не почувствовал. Но у меня тяжелая морда - ДВС - 280кг + силовик + лебедь. Амортизаторы желательно подбирать под каждую машину индивидуально, т.к. практически у всех работали разные кулибины. Если сток то проблем не возникает.