Форсунки SIEMENS DEKA на МОПАР - Страница 16 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

A.S.A.T. · 02.10.2013, 20:11

Цитата:

Сообщение от dibasta

мы ставили на 5.2
расход вырос на 2 литра при тех же условиях

так не подходят они на 5.2 - мозгу приходится дольше держать их в открытом состояннии для компенсирования производительности - вот и льет больше... про кикдаун забыть придется (про нормальное ускорение, которое 5.2 выдает на обгонах и стартах...)

серёня · 02.10.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

так не подходят они на 5.2 - мозгу приходится дольше держать их в открытом состояннии для компенсирования производительности - вот и льет больше... про кикдаун забыть придется (про нормальное ускорение, которое 5.2 выдает на обгонах и стартах...)

вы чё та путаете

волговские форсы по производительности больше , чем на 5,2 !
и мозгу надо их держать меньше время открытыми

(на 5,2)

Эээх · 02.10.2013, 20:45

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Так что господа, колхоз дело добровольное, и у меня он так же зависит от бабла... (есть -оригинал покупаю, нет - колхожу), но ДО ПОЯВЛЕНИЯ БАБЛА, потом меняю... на оригинал...

Сам же писал.... именно из за этого и поставил... просто та машина на которой я ежжу постоянно сейчас в ремонте, ездить надо постоянно, а родные форсунки перестали закрываться и бензин попадал в масло...

серёня · 02.10.2013, 20:47

п.с. поэтому передив в переходных режимах и расход выше

Эээх · 02.10.2013, 20:47

Цитата:

производительность сименса 2,59 граммов в секунду, умножаем на 60 секунд и получаем 155,4 грамм в минуту. А так как плотность бензина 0,719, то делим граммы на поправочный коэффициент бензина 0,719 и получаем 216,13 миллилитров обьема в минуту. Против родных 214 миллилитров

Если исходить из такого расчета, то почти один к одному...

серёня · 02.10.2013, 21:01

Цитата:

Сообщение от Эээх

Если исходить из такого расчета, то почти один к одному...

тогда не забивайте голову

тем более едит же хорошо

ciberman · 02.10.2013, 21:06

Езжу уже почти 2 года.

серёня · 02.10.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от Эээх

Если исходить из такого расчета, то почти один к одному...

а это случаем не от 4л мотора, производительность форсунок ?

ciberman · 02.10.2013, 21:15

Цитата:

Сообщение от серёня

а это случаем не от 4л мотора, производительность форсунок ?

1 сообщение в теме смотрите

серёня · 02.10.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от ciberman

1 сообщение в теме смотрите

ну значит для 4,0 .
и товарищ Эээх заблуждается

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.10.2013, 20:47	#154
серёня Пользователь Житель форума Регистрация: 20.06.2013 Адрес: нино Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242 Возраст: 54 Сообщений: 528	п.с. поэтому передив в переходных режимах и расход выше

02.10.2013, 21:06	#157
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	Езжу уже почти 2 года.