JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2013, 09:18   #1
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tonus Посмотреть сообщение
рычаги не бесконечно удлинять можно, кастер, угол кардана и т.д., а так конечно точки крепления нижних рычагов к кузову подвинул вперед хорошенько. Тут суть в том чтобы максимум хода подвески сохранить.


При равномерном удлинении рычагов кастер не поменяется.При лифте 2" что бы 32" колёса не цепляли кузов в ногах водителя и пассажира рычаги(и верх,и низ) достаточно удлинить на 1-1.5 см.Плюс пружина будет идти параллельно отбойнику.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.08.2013, 16:39   #2
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 35
Сообщений: 495
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
При равномерном удлинении рычагов кастер не поменяется.При лифте 2" что бы 32" колёса не цепляли кузов в ногах водителя и пассажира рычаги(и верх,и низ) достаточно удлинить на 1-1.5 см.Плюс пружина будет идти параллельно отбойнику.
Хм, у меня какой-то неправильный кирпич тогда)) И так сместил рычаги на полтора-два сантиметра, все равно подмять пришлось. И выступы арки в которых находится аккумулятор и мозги тоже цепляло- подстучал, и все равно наверное на 2-3 см придется отбойники нарастить. Пружина вроде ровно идет.
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.08.2013, 16:43   #3
Sergo1986
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergo1986
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Московская область, Ступино
Марка: Cherokee XJ 94, 4.0L, AX-15, np-231, Dana 30/Chrysler 8.25 (3.07), 31X10.5 BFG
Возраст: 39
Сообщений: 336
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tonus Посмотреть сообщение
Хм, у меня какой-то неправильный кирпич тогда)) И так сместил рычаги на полтора-два сантиметра, все равно подмять пришлось. И выступы арки в которых находится аккумулятор и мозги тоже цепляло- подстучал, и все равно наверное на 2-3 см придется отбойники нарастить. Пружина вроде ровно идет.
а лифтовал как - проставками на старые пружины?
Sergo1986 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.08.2013, 11:53   #4
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 35
Сообщений: 495
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergo1986 Посмотреть сообщение
а лифтовал как - проставками на старые пружины?
грандовские пружины(новые) и проставки, там суммарно не меньше 2" точно получилось. Никак не представляю как 32" упихивают в такую конструкцию, разве что отбойники наращивать до полного отсутствия ходов.
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->