Защита под ДВС и КПП на WJ

[origin]

Сообщение от Kivin

большого смысла тоже нет, если ты переехал камень передним мостом, то до поддона коробки он никак не достанет, если колесом наехал на камень, а потом умудрился с него спрыгнуть так, чтобы приземлится поддоном коробки, то возможно, но надо быть очень метким :)

а вообще засадное место сама балка, она как якорь висит, вот на нее надо делать что-то типа лыжи, чтоб не вгрызалась в грунт

На самом деле смысл есть. Переехать бревно колесами впрямую - легко, а вот дальше есть шанс приложиться поддоном коробки, ибо при сходе еще подвеска "приседает". Не надо делать лыжу перед мостом, ибо при движении назад лыжа превращается в якорь :)