|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
Цитата:
и не замечали ли что бы он проскальзывал ? |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
Ремень - это теперь расходный материал. В год по ремню умирает. Что бы не буксовал, я ролик паразитный сделал (видно на фото) и увеличил натяжку на натяжном ролике. После этого, поломало крепеж гидрача, т.к. он из тоненького алюминия. Шкив гидрача немного сместился, ремни слетали и их рвало. Разлетелся сам шкив гидрача, он оказался эбонитовый. Крепеж переделал на стальной, шкив поменял на алюминиевый, теперь все нормально.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
|
|
|
|