|
|
#30 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
Точно говоришь-разблокировка! Поджимаешь шайбами и реже разблокируется. Короче сильней нагрузка нужна чтоб разблокировать сцепку блокировки. И громче будет работать и шлици на полуосях жрать и жить меньше блок. Смотря насколько уменьшить зазор. Можно так что палец только с молотка встанет). Короче экстрим) Всё с головой и в тех. допуске по зазору.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
|
|