Автотехцентр "особое внимание"

[tulatruck]

Ну по деньгам и способам заработка я отписал (см предыдущий пост - я там сейчас еще добавил инфы в самый конец поста , рекомендую к прочтению )
Теперь обещанное продолжение(вроде отошёл могу спокойно сформулировать) по поводу вот этого :

Сообщение от Особое Внимание

По существу проделанных работ скажу следующее, как ты помнишь в первый твой заезд на ремонт ты оставил автомобиль на необходимое для выполнения качественного ремонта время, и мы спокойно сделали его тебе, даже нашли все те запчасти, которые тебе не привез кто то или привезли не то, что было необходимо.

О.Да. Я помню первый ремонт очень хорошо просил сделать мне машину , выдал Вам Паша неограниченый карбланш на работы и деньги только сделайте качественно всё необходимое , всё что требует ремонта делайте,не вопрос (напомню - обьём работ по первому визиту и итоговая сумма увеличивались день ото дня , я не возражал ни по одному из вновь добавляемых вами пунктов , надо значит надо не вопрос) .

Более того я настаивал что не надо запчастей б-у и подешевле - ставьте всё новое и качественное (напомнить например как Вы упорно предлагали мне кардан сваренный из двух половинок а я наотрез отказывался и говорил "мне не нужно колхоза, или вообще никакого или новый , если к Вас нового нет то буду ездить на 2wd пока не найду новый " ?)

Машина была в сервисе 12 дней - я не торопил, Вы Павел сами сейчас об этом говорите.
Вы неоднократно заверяли что на ней с утра до ночи работает бригада слесарей - обьём большой и работ много.
Также Вы заверили меня что убрали все найденые косяки , что сами для проверки неоднократно ездили на ней (интересно куда) и всё отлично.

10.02 в день назначеный Вами я приезжаю в сервис за машиной к 10.00 (напомню 12 дней , 133 тысячи рублей Вам по наряд-заказу ,помимо этого 20 литров фирменного масла (мотор и кпп) и запчастей на 23 тысячи рублей, точный список с ценами есть в блоге , общая цифра по тому разу 160 тысяч с хвостиком).
Кстати такси тула-мск обошлось тогда 3.500р (тут уж Вы меня торопили чтоб приехал к 10 - я страховался )

Паша мельком показывает мне машину стоящую в дальнем углу и говорите "ну мы всё сделали что накопали , обьём гигантский , пошли посмотрим наряд заказ иначе я не смогу рассказать всё что делалось" . Разумно.
Идём в офис , Паша показывает наряд-заказ и говорит "давай расплачивайся". Стоп-покажите машину,покажите что сделано.

1) Идём к машине , машина не заводится (щелчки втягиваюшего). Тааак.
Паша говорит "да кстати там что-то со стартером , надо сделать , стартер если что в наличии есть , пошли пока расплатимся а тем временем разберуться со стартером , на край поменяем а ты доплатишь" . Я упираюсь - машина беспроблемно заводилась до сдачи в сервис. Я сам поднимаю капот и проверяю клеммы на АКБ (ну типичная ж картина). Обе клеммы не затянуты - так я даже не затягиваю просто надеваю их плотнее , пробую:брынь машина завелась с полпинка.
Что это - р...тво или развод на стартер ?

2) я прошу поднять на подьёмник и показать сделанное , паша убеждает прокатиться-"на оба подьёмника сейчас приедут машины там дел с ними минут на 20 поехали пока прокатимся а потом поднимем".

Паша садиться за руль , я рядом , выезжаем. На повороте из заднего моста раздаётся несколько отчётливых ударов я спрашиваю что это (не было!)
Паша успокаивает "это работает спартан это нормально ему надо чуть притереться и станет только пощёлкивать,удары уйдут остануться щелчки"
Я только потом сопоставив как обычно гоняет Паша (сколько с ним катались когда мучил меня мостами) и как он крался на поворотах в тот раз понял что газ в повороте он сбрасывал специально - чтоб не грохал спартан.
Что это- Паша искренне верил что притрётся и не хотел расстраивать или "главное чтоб расплатился а дальше уже не наши проблеммы"

3) Ладно , едем по прямой , разгоняемся , тормозим , старательно обьезжаем ямки. И всё равно на неровностях слышно что подвеска как грохала так и грохает. Что такое - подвеска же установлена новая ?
Паша отвечает - "ну у тебя колхозные амортизаторы , на них изношены втулки крепления вот и грохает я сейчас ничего не сделаю с этим , давай закажу потом фирменные амортизаторы и поменяем , сейчас не могу-янки не отошли от новогодних каникул " (напомню дату-10февраля)
Что помешало доделать подвеску? - втулки или амортизаторы это не такая уж существенная цена и обьём работ по сравнению со сделанным ?
Что это - банальное наплевательство или прикорм денежного клиента который соглашается со всеми работами "если мы совсем всё сделаем так он больше не приедет" ???

4) Паша включает 4wd - изумительно во всех режимах езды вообще никаких звуков ни воя ни хруста , "смотри как классно работает трансмиссия ". Ну хоть это слава богу.
Надеюсь понятно к чему это написано ?

5) подьезжаем к сервису , паша говорит "ну ты доволен" ? Я может и доволен (многое стало лучше) но напоминаю про обещанный подьёмник.
Паша мрачнеет и заезжает в сервис. Оба подьёмника уже заняты и мне говорят что придётся ждать несколько часов (см пункт2).
Я подожду , что ж делать но денег отдавать пока не собираюсь - очень хочется сверить фактический обьём с выполненым.
Паша еще мрачнеет и сгоняет одну из машин с подьёмника .
Что - очень не хотелось показывать снизу или что ?

6) осмотр снизу :
а) я прошу закрепить болтающиеся шланги ( копеечных пластиковых стяжек явно пожалели я насчитал три штуки на всей машине )
б) втулки амортизаторов действительно не айс но они типовые копеечные "а-ля ГАЗ" да и амортизаторы явно то ли от соболя толи от баргузина .
Почему не убрали этот колхоз или хоть не вылечили его я так и не понял - менять подвеску полностью при открытом карт-бланше и пропустить амортизаторы - это выше моего понимания до сих пор.
в) Екс тырдын шатаю задний кардан , крестовина ходит в скобах флянца. Прошу подтянуть болты скоб , ответ Паши "затянуто уже , вдруг оборвём". Настаиваю - слесарь тянет маленькой трещоткой , совершенно спокойно подтягиваються на полоборота все , люфт в скобах уходит.
Это уже вообще ни в какие ворота
г) Паша хвалит новые магистрали теплообменника акпп , я пробую рукой - шланги явно не армированые , прожимаются двумя пальцами без особого усилия. 1984р+2120р=4104руб , паша убеждает "какой китай всё оригинал как ты и просил". Ладно верю.
обьективности ради - шланги целы и поныне , проблемм нет.
д) смотрю на поддон акпп - то ли лыжи не едут то ли я чего не понимаю - явно поддон акпп не снимался , на ржавых и покрытых засохшей грязью головках болтов нет и намёка на то что они встречались с головкой. Явно просто чесанули по периметру щёткой по металу , причём не усердствуя. А как же меняли масло в акпп ?
Паша на несколько секунд замешкивается и выдаёт ответ "очень просто , магистрали АКПП меняли и слили масло через них , а новое как обычно залили через щуп" .
Стоп а фильтр АКПП как меняли ? Паша задаёт встречный вопрос "а должны были ????". Ёёё ... да вот же в наряд заказе и сам фильтр и работа по замене и масло я вам привозил.
Паша обрадованно отвечает "если есть в наряд заказе значит точно меняли а ржавь и грязь на болты налипла уже потом когда я катался ну и засохли за неделю".
Уже постфактум я убедился потом что не только фильтр и масло акпп не менялись но и даже щуп из неё никто не выдергивал (я писал в самых первых постах как покупал у бума на разборке щуп и трубку - от ZG не было пришлось брать от XJ и ставил их своими руками из-за того что от другой модели - образовался маленький нонсенес безошибочно позволяющий определить я его вынимал или не я в последний раз)
Так мало того - после вашей замены уровень масла в акпп не изменился (когда я поставил щуп то залил изрядно больше чем нужно но отсасывать не стал - всё равно скоро в сервис погоню , так при смене масла и зальют уровень). Ага счас.
Ну что совсем за дибилов клиентов принимаете - ну даже если забыли заменить а не злонамеренно проехали по ушам - вычеркнули бы из счёта замену масла и фильтра акпп и вернули бы мне масло - инциндент был бы исчерпан.
е) трогаю новый передний кардан - люфтит шлицевая. Кардан блестит свежей краской , на нём приклеена бумажная этикетка подозрительного вида.
Спрашиваю пашу - это что ребилд? Паша отвечает "нет это новый , люфт в норме". Хм в конце концов паша лучше понимает в карданах маленьких машин , верю.
Ровно через 20 дней ваш же слесарь пошатав кардан заявил мне "люфтит , это нехорошо , но вы же ставили не новый а покрашенный чего ж вам надо" . Когда я спросил его как так - паша говорил новый слесарь тут же поправился "ну мне какая разница , значит ставили новый , если нет вибрации то катайся спокойно , они все люфтят по разному"
Я прекрасно помню и отписывал в блоге как демон не привёз кардан и как Паша искал его везде и как в итоге сказал "новых нигде нет "
В итоге настойчиво предлагал " могу предложить только сварить из половинок или подобрать б-у под твою длинну" .Я наотрез отказался- ну поезжу на 2wd , 242 раздатка позволяет. И как только я отказался тут же всплыл новый кардан который совершенно случайно завалялся в каком то магазине.
Вот что же там все-таки было с покупкой Пашей нового кардана - не знаю , но всё вышенаписаное навевает нехорошие мысли.
Вот я отписал только самые значительные пункты по осмотру снизу - этого мало ? Что это злонамеренный умысел , или раздолбайство помноженное на жажду наживы или что ?

7) меня чуть ли не силой сгоняют с подьёмника - машина типа ждёт.
Как значит я ждал 12 дней ничего , а еще 15 минут сыграют очень большую роль.
Ладно , паша заверяет что всё равно же приеду еще не раз и если что и выплывет недоделаное или брак то тут же устранят.
чего стоят обещания эти обещания и во что они выливаются я уже убедился в ходе своих мучений (описано в постах выше в этой теме равно как и в блоге и в смежных темах ).
Не верю больше в это и не один человек не поверит после описания моих мучений после Ваших ремонтов -
Паша Вы видели реакцию людей во всех темах после того как вскрывались всё новые Ваши косяки по моей машине??? Или Вам плевать на людей и их мнение???

8) ладно , плати и уезжай в общем. Стоп - в салоне ничего нет , в багажнике пусто , хотя я просил все старые запчасти сложить в багажник.
Паша кроет матом (никогда не думал что интилигенты к которым он себя относит так умеют заворачивать - даже в армии от комдива такого не слышал а тот был общепризнаный гений великого и могучего)
Смысл монолога Паши : машина висела на подьёмнике , багажник высоко , всё старое складывалось в кучу на пол а потом её выкинули потому что все об неё спотыкались , там не было ничего хорошего , если не веришь то иди на улицу и в мусорном контейнере под слоем обьедков всё найдешь"
Смысл этого действа я понял уже в следущие визиты когда сам присутствовал (за что мне кстати так пеняет паша) - там далеко не бином ньютона.
Интересно сколько можно заработать торгуя б-у деталями которые обьявлены негодными и выкинутыми ?

9) Паша "Ром по времени горю , давай плати и я полетел у меня куча дел в городе" . ОК ... не не ОК я же привозил Паше 20 литров дорогого фирменного масла (10 моторного и 10 в акпп) где остатки ?
Паша тащит меня за руку в офис для расчёта гавкая на всех слесарей по пути "так ..... все ищите его масло".
Только мы входим в офис как влетает слесарь с замызганой канистрой лукойла в которой плещется пара литров "урааа нашли"
Я немею лицом и начинаю обьяснять что на ГСМ никогда не экономил и напоминаю что лично сдавал паше коробку с 10шт*1л для акпп и 2шт*5л для ДВС . и что там явно не два литра остатка.Слесарь убегает.
Идём в ремзону , навстречу делегация торжественно несёт уже мою канистру моторного масла в которой 3литра "нашли под верстаком,хозяин верстака отрицает , говорит ему подбросили враги".
Интересуюсь где остатки от масла АКПП мне радостно отвечают (хором!) "а нету , мы же промывали , еле хватило до уровня налить"
Про уровень в АКПП это в пункте 6д кстати.
Про то что в счёте от сервиса 4 литра дорогой 75w140 которые залили в мосты а остатков нет я уже вопросов не задаю-динамика понятна.
Вот блин ну неужели так не хватает денег что зарабатывать приходится даже так ?

10) Я расплачиваюсь (133тысячи рублей) ,маленький нюанс паша не хочет ставить мне печать , я добиваюсь чтобы всё-таки поставил , ладно паша шлёпает печать , сияет лицом и обещает золотые горы , новые амортизаторы а еще лучше в комплекте с пружинами в ближайшее время ,как только сможет заказать. Да не вопрос , конечно заказывай Паш мне не жалко для джипа ничего.

Погнали домой - прямо на шлагбауме через 100м при повороте нажимаю газ , из заднего моста раздаётся страшный грохот , я врубаю аварийку и останавливаюсь , моя спрашивает "в нас что кто то вьехал?"
Да никто не вьехал - звоню Паше - тот говорит "пробуй трогайся" пробую трогаюсь , паша висит на трубке , прямо тихо , при повороте на улицу и на варшавку грохот повторяется , Паша говорит в трубку "а фигня это спартан он скоро пришлёпается я же обещал ,смело гони домой .
Никто не забыл описание того как я посредством коллективного разума и Пашиных слесарей пытался решить эту проблему в теме о блокировках и что из этого выщло ?

Впрочем сейчас только о первом визите в сервис когда я :
а)оставил машину на любой нужный срок (получилось 12дней)
б)дал полный карт-бланш "делайте всё что считаете нужным и покупайте всё что нужно но приведите машину в порядок"
в) не торопил (паша сам об этом написал)
г) не маячил в ремзоне у своей машины-сидел мирно дома.

Что из этого получилось я написал в этом сообщении и это только сам визит "забрать машину и расплатиться" , все косяки которые полезли потом и лезут до сих пор это отдельная тема (многое уже описано).

Я никому не рекомендую даже на секунду оставлять машину в этом сервисе без присмотра (при следующих визитах находился при машине отлучаясь лишь в туалет но видимо этих отлучек хватило)

Не рекомендую потому что во первых сам попал по полной оставив там машину (см выше) , во вторых наблюдал несколько очееень интересных сцен с оставлеными машинами когда я там находился.

Паш поэтому ты не любишь клиентов в ремзоне и так любишь при простейших работах увеличивать время и оставлять машину - чтоб не видели ?

На этом пока всё , надеюсь я понятно изложил почему предложенное "пригони и оставь нам свою машину и мы устраним весь брак" ввергает меня в ужас и я не пойду на это ни за какие коврижки - хватит , нахлебался .

И я повторяю свой вопрос к сервису и лично к Паше - как и в какие сроки Вы будете разруливать с моим изуродованным джипом на котором после всех ваших ремонтов и "устранений брака сервиса" практически невозможно передвигаться и за ремонт которого я отдал Вам двести тридцать семь тысяч рублей

Продолжение следует (мне еще очень многое хочется сказать , например о том что я якобы торопил горе-мастеров и мешался им в ремзоне равно как и о многом другом ).....

Или подождём ответ Павла и его сервиса здесь и после этого продолжим уже ?

P.S спасибо за внимание