блокировки

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Борменталь

Передок пустой - принципиально.
Думаю лучше лебедку 15000 поставить,чем заниматься заменой оборвышей - есть примеры как на раз в передке локрайт рвёт кресты или передние полуоси - даже старого года усиленные полуоси.Колёса 33 ханкук.
Из личного опыта - только в 1ом разе передний локрайт помог - до этого он же оборвал левую полуось по передку и крутил только правую полуось
Но это мое мнение.

Раздатка у меня 231.

Понятно.
я просто хотел уточнить!
Лебёдка не обсуждается. Это в любом случае!
Я могу тебе ровно также сказать что у меня и в заднем мосту разорвало на три части блокировку Spartan, размолотило Г.П., вмяло изнутри крышку усиленную ARB и т.д. ЛОМАЕТСЯ АБСОЛЮТНО ВСЁ !
Просто всегда нужно быть аккуратнее и внимательнее! И приобретать навыки вождения.
Неоспоримый факт что две блокировке на бездорожье это бОльшое преимущество! Это можно уже назвать полный привод!)

[Борменталь]

Сообщение от ЖЕНЯ

Неоспоримый факт что две блокировке на бездорожье это бОльшое преимущество! Это можно уже назвать полный привод!)

Дополнение - к двум блокировкам - наличие в багажнике замены оборвышей,инструмента,умение поменять самому в одно лицо.

Думаю это полный комплект - чтобы вернуться домой на своих .

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Борменталь

Дополнение - к двум блокировкам - наличие в багажнике замены оборвышей,инструмента,умение поменять самому в одно лицо.

Думаю это полный комплект - чтобы вернуться домой на своих .

Всё равно Ноги остаються самым надёжным транспортом и самым, самым внедорожником!)
Железо на все случаи всё равно не взять!
Можно напихать в багаж так и столько железа что машина везде будет тонуть, стоять....