|
|
|
17.09.2012, 18:48
|
#1 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Марка: Willys, QX56, WK1
Возраст: 49
Сообщений: 6,617
|
Профиль 40х80 внутрь лонжерона.
http://www.onlyjeepers.ru/index.php?...atid=29&id=538
__________________
Запчасти Б/У для Jeep. 8(915)177 9198 Дмитрий, Евгений. Московская область, Красногорский р-н, Гольево, ул. Центральная, стр.44 https://www.drive2.ru/o/E-vgen |
|
|
|
11.10.2012, 11:59
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
12.10.2012, 01:04
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Москва САО СВАО
Марка: Opel Monterey 3.1D МКПП
Возраст: 39
Сообщений: 17
|
Я вот недавно на своей тоже рычаги поменял спереди.
Поставил нижние от WJ, только вот грызут меня насчёт них сомнения, расстояние между втулками сайлентблоков у них одинаковое, а вот внешняя форма совершенно разная, пришлось подпиливать их болгаркой в районе овального сайлента. А вот у тебя на фото увидел, что он круглый и к кузову стоит и задумался, а правильно ли я рычаг поставил, хотя по другому его и не воткнёшь. Сайлентблоки в рычагах нынче пошли пустотелые, попросил в клондайке три рычага посмотреть, от разных производителей, у всех задний сайлентблок пустотелый. Вообщем старые рычаги мне больше нравились и по ощущениям от работы подвески. 
|
|
|
|
Комбинированный вид
