|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
|
Цитата:
Может только у меня такая ситуация, но у меня машина немного подготовлена для преодоления бездорожья и расстояний, и время от времени она ломается, то тут то там, постоянно. Сейчас уже вторая переборка коробки, безусловно в последнем случае есть моя вина, но то что она на столько слаба, это конечно нонсенс. Да, на гранде я езжу каждые выходные в глухую деревню, где весной зимой и осенью ни кто кроме меня не проезжает, я вожу строй материал очень часто, таскаю прицеп, езжу на рыбалку в Астрахань каждый год, автомобиль трудится постоянно. Денег на обслуживание я не жалею и ни когда не езжу до последнего, масло в моторе синтетику меняю каждые 5 тысяч, с мостах раз в 20 либо после попадания воды, что наступит раньше, и это масло далеко не из самых дешевых 75-140. Ну и так далее обслуживание машины происходит своевременно. Все эти поломки выходят в кругленькую сумму денег, собственно и хочу выяснить не получается ли так что ну не создана эта машина для такой эксплуатации, а я все жду от неё большего что она может? Ни каких понтов во владении старого гранда я не вижу, марка машины для меня не имеет особого значения. Одним словом настал тот момент, когда нужно продолжить подготовку в виде Лонг Армов, Хабов, решить с доп охлаждение коробки, собственно много чего надо сделать, один передний мост с ушами и рулевая это песня , либо продать автомобиль, и уже вкладывать душу во что то более надежное. Жена говорит только попробуй продать гранда столько сил вложено, да даже дело не только в силах, душа вложена.
|
|
|
|
|