JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2012, 07:54   #1
mechanik2000
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mechanik2000
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 52
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
отличная от эффективной (первое же подобравшееся слово))) , в наших суровых условиях эксплуатации
Я наверное повторюсь, но, я думаю, самая большая беда в системе охлаждения наших машин - это кожух радиатора. На фотках показаны правильные кожухи которые имеют продолжение в виде трубы в которой стоит вентилятор. При таком кожухе он прокачивает воздух через радиатор, а у нас просто гоняет во круг мотора. И ещё, я уже писал на TLC стоит таже вискомуфта, но с правильным кожухом - перегрева ноль.
А у меня с чистым радиатором и вентаком от 5,9 в жару +40 по горам всё равно немного геется.
Изображения
Тип файла: jpg 280420121135.jpg (37.5 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg 280420121139.jpg (44.3 Кб, 94 просмотров)
mechanik2000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2012, 17:04   #2
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Посоветуйте какую спарку взять для XJ 4л - город,покатушки
Кондиционера нет.

1 вариант - DODGE INTREPID 3,5л
есть два варианта
гражданский - http://www.summitracing.com/parts/RNB-620-004/?rtype=10
для полиции - http://www.summitracing.com/parts/RNB-620-005/?rtype=10

2 вариант - Chevy Impala 3,8л
http://www.summitracing.com/parts/RNB-620-629/?rtype=10

3 вариант - DODGE STRATUS 2,7л
http://www.summitracing.com/parts/RNB-620-350/?rtype=10

4 вариант - Ford Taurus 3.8
http://www.summitracing.com/parts/RNB-620-101/?rtype=10
думаю большеват ,но вариант.

-------------------------------
интересный девайс для вент. от таураса - смотри в самом низу странички фото
http://www.ebay.com/itm/FACTORY-DUAL...e61888&vxp=mtr

актуальность установки его для вариантов ,что выше.

--------------------------------
выбрал это - http://www.summitracing.com/parts/RNB-620-102
Ford, Winderstar, V6, 3.0/3.8L, Each
только саммит буксует с отправкой (нет по наличию).

Последний раз редактировалось Борменталь; 13.07.2012 в 17:02.
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2012, 16:45   #3
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Что за зверь - ?
Мож кто ставил - ?

http://www.apel.ru/auto/devices/rpv
http://www.apel.ru/ftpgetfile.php?id=64





покупал в железяке - забрал последний,ск еще привезут.
Буду ставить на доп вентак от 21214 - посмотрим.

Это похоже тож самое
http://www.ebay.com/itm/FACTORY-DUAL...e61888&vxp=mtr

Последний раз редактировалось Борменталь; 14.07.2012 в 01:57.
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.08.2012, 12:53   #4
Евгений110
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Евгений110
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 43
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борменталь Посмотреть сообщение
Что за зверь - ?
Мож кто ставил - ?

http://www.apel.ru/auto/devices/rpv
http://www.apel.ru/ftpgetfile.php?id=64





покупал в железяке - забрал последний,ск еще привезут.
Буду ставить на доп вентак от 21214 - посмотрим.

Это похоже тож самое
http://www.ebay.com/itm/FACTORY-DUAL...e61888&vxp=mtr
У неня эта штука не выдержила, но провал в напряжении выравнивает.
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...88532222/#post


Последний раз редактировалось Евгений110; 10.08.2012 в 13:02.
Евгений110 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.08.2012, 13:56   #5
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений110 Посмотреть сообщение
У неня эта штука не выдержила, но провал в напряжении выравнивает.
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...88532222/#post

Есть предположение - что сей девайс надо вешать на вентак для охолождения - продувки.
В ТУ по этому http://www.ebay.com/itm/FACTORY-DUAL...e61888&vxp=mtr указано место установки .
Или как вариант чтоб держал 30 амп поставить в цепь термо предохранитель.
У себя, снял с него изоляционный чехол,залил его клеем (жидкий клей из пистолета при нагреве),заматал изоляцией.Установлен на включение доп вентака от 21214, по штатной схеме проводки включение вентака кондея.Нагрев девайса пока незамечен,установлен с общими проводами .
Доп вентак включается только на продувку от штатного датчика в термостате.Основной вентак работает постоянно, через свой датчик.

Последний раз редактировалось Борменталь; 12.08.2012 в 14:10.
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->