|
|
#23 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
![]() Менять собирался помпу, в общем что и сегодня провернул. Что было залито я так и не понял. Либо моторное масло, либо атф, но очень похожая на моторное. Решил залить прозрачную жижу, причем сначала купил литр. Рассчитывал на то что хватит, но пришлось скатать и за вторым. По хорошему надо было купить литра четыре, чтобы все промыть. Но так как не было уверенности в работе самого редуктора, ограничился двумя. Делал следующим образом. Скинул обратку с редуктора и задрал ее выше бачка. Далее залил полный бачек, немного вывернул колеса в бок и начал крутить стартером. Так как отводной штуцер сосет жижу из верхней части бачка ее уровень стремительно падал до минимального, даже двигатель не успевал завестись. К моменту подхода второй канистры к концу из обратки все еще текла рыжеватая жидкость. Накинул обратку на место и ощутил прелесть усилителя рулевого механизма. Всем удачи! Последний раз редактировалось Dzhedai; 03.03.2012 в 21:43. |
|
|
|
|