JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Стайлинг & Музыка

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2011, 12:02   #24
m0rg0t
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для m0rg0t
 
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: г. Саратов
Марка: TLC 80
Возраст: 38
Сообщений: 308
По умолчанию

на своем чирке этой осенью, делал так:
так как основная цель была защита от коррозии в качестве "виброслоя" было выбрано "пушечное сало", которое выливалось в нагретом виде на метал, и размазывалось кисточкой толстым слоем пару-тройку миллиметров. метал естественно был зачищен, пройден ортофосфорной и заново загрунтован.
2 м тепло и шумоизолирующим слоем были маты из базальтового супертонкого волокна(негорюч, невпитывает воду), минимальной плотности, чтобы когда осел сохранил свои свойста.
Бока и крышу стп + изолон.
Единственную проблему вызвало это установка обратно стандартного пола, так как все таки маты изначально толщиной 5 см.
Результатом очень доволен, и антикор (лучше намастиченных пластин ИМХО ибо максимальной адгезии очень сложно добиться по всему днищу, их использование оставляет места коррозии), и полы в случае чего можно с легкостью оголить до металла.
m0rg0t вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->