История страданий с моим авто

[DemonFOX]

Сообщение от Carvin

Вот именно, что это инвертор стоит 200 баксов(размером с АКБ на 250 ампер), а не инверторный полуавтомат. Это разные устройства.

Докиньте еще немного и у Вас полуавтомат (310$ в Минске, в Москве дешевле) http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=2838001

[Carvin]

Сообщение от DemonFOX

Докиньте еще немного и у Вас полуавтомат (310$ в Минске, в Москве дешевле) http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=2838001

Хоть я таких дешевых не встречал у себя в городе в магазинах, но опять же "Вес: 17 кг" , плюс к нему баллон, редуктор, шланги. Для справки - заправленный обычный углекислотный баллон весит 77 кг. В итоге сумма стоимости оборудования существенно увеличивается. А самое неудобное - вес и сложности с перемещением всего этого добра!
PS ромус, а что значит "в основной массе это железяка 0,4-0,5"? В каких единицах (см, мм) Если основная масса будет в 0.4 мм, то конечно 2-мм электродом варить такую жестянку - это надо хорошо приспособиться, чтоб дыр не нажечь. Тогда конечно лучше варить проволокой 0.6-0.8мм, тем более без опыта. Или речь все-таки про силовые пороги из двойки? Ведь речь изначально шла о "отрезаем кусок квадратной или прямоугольной трубы подходящего размера. вкорячиваем и привариваем" , а потом пошли мысли про то, чтоб выгнуть их , "железо около 2мм что б было". А то я как то мыслями уперся в "силовую" часть, так сказать. К 0.8мм приваришь двоечку нормально, а вот с "основной массой в 0.4-0.5" - проволока нужна, а не электрод.