JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2013, 13:56   #1
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Купил я тут на днях эти наконечники рулевые, которые тут упоминались недавно как геликовские или наконечники от грузовиков. Упорядочу немного инфу и приложу пару фоток в сравнении со штатным наконечником от ВЖика. Явно видно что эти крупнее и допустимый угол пальца чуть больше. Резьба такая же как на штатных ВЖиковских тягах - 24х1,5.

Febi 12975
Внешняя резьба M24x1.5
Диаметр, мм 27
Длина, мм 95
Размер конуса, мм 20
Сторона установки передний мост справа
Тип резьбы с правой резьбой

Febi 12974
Внешняя резьба M24x1.5
Диаметр, мм 27
Длина, мм 95
Размер конуса, мм 20
Сторона установки передний мост слева
Тип резьбы с левой резьбой

Только я приобрёл аналоги Meyle 036 020 0016 и Meyle 036 020 0015 соответственно. Они такие же, только резьбовая часть на сантиметр длиннее. Главное отличие от штатных - то что они короткие и ровные. Но по прикидкам всё должно стать нормально. Возможно при полном вывороте колёс тяга будет слегка касаться крышки моста. Прикидывал на ВЖике. Осталось трубу нарыть и можно колхозить. Может с кем скооперируемся? Развёртку уже купил.
Чтоб тяга не упиралась помогают такие наконечники
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2013, 08:37   #2
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
По умолчанию

ты еще смотри, чтобы новвая труба не упиралась в пружину при повороте
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2013, 09:18   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от format_c Посмотреть сообщение
ты еще смотри, чтобы новвая труба не упиралась в пружину при повороте
Вот об этом я и говорил выше, тяга получается на этих наконечниках ровная, без выгиба как на штатной, но вроде бы она задевать не должна, но будет уже впритык к чашкам и крышке редуктора.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2013, 14:00   #4
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

А если добавить немного конкретики в виде партномерков?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2013, 15:01   #5
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
По умолчанию

да кстати
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 09:36   #6
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

это Teraflex SKU: 4920231
http://www.teraflex.biz/heavy-duty-t...ock-taper.html
Знаю просто потому что у меня стоят на нижней тяге.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 09:42   #7
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
По умолчанию

они под штатную резьбу?
можешь померять?
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.

Последний раз редактировалось format_c; 03.04.2013 в 09:50.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 13:41   #8
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от format_c Посмотреть сообщение
они под штатную резьбу?
можешь померять?
Штатная 7/8-18 Taps LH/RH
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 10:01   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

А не, это не вариант, потом в случае чего хер купишь.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 13:45   #10
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
А не, это не вариант, потом в случае чего хер купишь.
я НЕ советую и НЕ предлогаю наконечники Teraflex!
Просто показал принцип смещения от центра корпуса наконечника резьбу.
Насколько я помню есть наконечники с изгибом. Боюсь ошибиться у WJ

Как будто штатные наконечники меняете каждый месяц!
Даже если они сильно люфтят - ехать можно. Замена наконечников предсказуема .
Запасные иметь не проблема. А если где в дали от дома сломаете то и от Мерседеса наконечники не найдёте. Так же как и многие запчасти Jeep. Ломается абсолютно всё.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru

Последний раз редактировалось ЖЕНЯ; 03.04.2013 в 13:56.
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->