не сразу загорается чек (и бензонасос) на холодном двиг - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Piton · 23.10.2011, 19:24

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/PCM.htm

Lisqa · 23.10.2011, 23:32

Цитата:

Сообщение от Piton

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/PCM.htm

Спасибо! Познавательно! надежда что это не мозги кажется окончательно умирает....)

FurGaffson · 24.10.2011, 05:44

Мозги, но не так страшно, как тебе кажется

Переведу - DC/DC - импульсный блок питания на мозгах (функция - раскидать управляющее напряжение +5 В по датчикам). Если правы Квадра и Питон, только перепайка конденсаторов

Lisqa · 27.10.2011, 00:02

Ура!!!!!

Спасибо Егору-Samoroshka за замену конденсаторов

Теперь все вовремя работает !

И за ремонт поворотников! между делом !

samoroshka · 27.10.2011, 00:53

dyatla69 · 31.10.2011, 20:04

Огромное СПАСИБО Егору!Быстро перепаял конденсаторы,и всё стало работать как часы,потом поехали в гараж сделали диагностику и разобрались с тормозами.Вобщем теперь всё работает супер!Егор,ещё раз огромное СПАСИБО!

samoroshka · 01.11.2011, 22:00

та лано, чего уж там

...

VaЦeK · 20.12.2012, 21:00

Коснулась и меня сия беда(этап по джип триалу в п... пропасть.))
Делали с товарищем, на уровне продвинутого юзера, владеющего паяльником.
Фото нет но всё опишу детально.
1.Отключаем аккамулятор .
2.Откручиваем жгут на мозги (головка на 8)
3.Откручиваем мозги( 3 болтика на 8 . 2 справа 1 слева в низу)
4.Снимаем крышку мозгов . Видим залитую компаундом плату.Находим кондёры: 2 вместе стоят. 1 стоит отдельно.
ВНИМАНИЕ!!! Конденсаторы полярные!! Напротив минусовой ножки прерывистая вертикальная полоса отличного от кондёра цвета.Запомните положение.!! Если вы купите неполярные конденсаторы то положение значения не имеет.Если полярные при неправильной впайке они взорвуться. Мозгам ничего не будет но лучше лишний раз проверить.
5. Отчищаем область рядом с конденсаторами. не надо чистить всю плату. очищать можно пальцем. окончательную очистку зубачисткой.
6.Переворачиваем мозги. Греем нож и вырезаем два кусочка задней крышки напротив конденсаторов. Там тоже будет компаунд но слой его тоньше.Очищаем ножки кондёров и выпаиваем их.
7.Впаиваем новые . Вместо компаунда я залил всё нейтральным силиконом . Есть мнение что он может расплавиться но температурный режим силикона от - 40 до +120 а тех же кондёров от -40 до +105.Потому решать вам.
8. Собираем всё в обратной последовательности.
9.It is live!!!!

Номиналы моих кондёров были :
25v 220мф ( 2 шт)
25v 470мф (1 шт.)

Степаныч · 20.12.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от VaЦeK

Коснулась и меня сия беда(этап по джип триалу в п... пропасть.))
Делали с товарищем, на уровне продвинутого юзера, владеющего паяльником.
Фото нет но всё опишу детально.
1.Отключаем аккамулятор .
2.Откручиваем жгут на мозги (головка на 8)
3.Откручиваем мозги( 3 болтика на 8 . 2 справа 1 слева в низу)
4.Снимаем крышку мозгов . Видим залитую компаундом плату.Находим кондёры: 2 вместе стоят. 1 стоит отдельно.
ВНИМАНИЕ!!! Конденсаторы полярные!! Напротив минусовой ножки прерывистая вертикальная полоса отличного от кондёра цвета.Запомните положение.!! Если вы купите неполярные конденсаторы то положение значения не имеет.Если полярные при неправильной впайке они взорвуться. Мозгам ничего не будет но лучше лишний раз проверить.
5. Отчищаем область рядом с конденсаторами. не надо чистить всю плату. очищать можно пальцем. окончательную очистку зубачисткой.
6.Переворачиваем мозги. Греем нож и вырезаем два кусочка задней крышки напротив конденсаторов. Там тоже будет компаунд но слой его тоньше.Очищаем ножки кондёров и выпаиваем их.
7.Впаиваем новые . Вместо компаунда я залил всё нейтральным силиконом . Есть мнение что он может расплавиться но температурный режим силикона от - 40 до +120 а тех же кондёров от -40 до +105.Потому решать вам.
8. Собираем всё в обратной последовательности.
9.It is live!!!!

Номиналы моих кондёров были :
25v 220мф ( 2 шт)
25v 470мф (1 шт.)

Поправка к пункту №6, резать корпус не нужно, плата с компаундом легко и просто вынимается из корпуса.

VaЦeK · 22.12.2012, 12:18

Если легко и просто то она должна быть не закреплена... Под компаундом стоят где то винты .

23.10.2011, 19:24	#11
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/PCM.htm __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

24.10.2011, 05:44	#13
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 58 Сообщений: 1,540	Мозги, но не так страшно, как тебе кажется Переведу - DC/DC - импульсный блок питания на мозгах (функция - раскидать управляющее напряжение +5 В по датчикам). Если правы Квадра и Питон, только перепайка конденсаторов __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.10.2011, 00:02	#14
Lisqa Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993 Возраст: 45 Сообщений: 854	Ура!!!!! Спасибо Егору-Samoroshka за замену конденсаторов Теперь все вовремя работает ! И за ремонт поворотников! между делом !

27.10.2011, 00:53	#15
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201

31.10.2011, 20:04	#16
dyatla69 Пользователь Новичок Регистрация: 26.10.2011 Адрес: М.О. Марка: JEEP GRAND-CHEROKEE 95гв 4l Возраст: 55 Сообщений: 32	Огромное СПАСИБО Егору!Быстро перепаял конденсаторы,и всё стало работать как часы,потом поехали в гараж сделали диагностику и разобрались с тормозами.Вобщем теперь всё работает супер!Егор,ещё раз огромное СПАСИБО!

01.11.2011, 22:00	#17
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201	та лано, чего уж там ...

20.12.2012, 21:00	#18
VaЦeK Пользователь Местный Регистрация: 20.10.2010 Адрес: РБ.Орша. Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited Возраст: 42 Сообщений: 174	Коснулась и меня сия беда(этап по джип триалу в п... пропасть.)) Делали с товарищем, на уровне продвинутого юзера, владеющего паяльником. Фото нет но всё опишу детально. 1.Отключаем аккамулятор . 2.Откручиваем жгут на мозги (головка на 8) 3.Откручиваем мозги( 3 болтика на 8 . 2 справа 1 слева в низу) 4.Снимаем крышку мозгов . Видим залитую компаундом плату.Находим кондёры: 2 вместе стоят. 1 стоит отдельно. ВНИМАНИЕ!!! Конденсаторы полярные!! Напротив минусовой ножки прерывистая вертикальная полоса отличного от кондёра цвета.Запомните положение.!! Если вы купите неполярные конденсаторы то положение значения не имеет.Если полярные при неправильной впайке они взорвуться. Мозгам ничего не будет но лучше лишний раз проверить. 5. Отчищаем область рядом с конденсаторами. не надо чистить всю плату. очищать можно пальцем. окончательную очистку зубачисткой. 6.Переворачиваем мозги. Греем нож и вырезаем два кусочка задней крышки напротив конденсаторов. Там тоже будет компаунд но слой его тоньше.Очищаем ножки кондёров и выпаиваем их. 7.Впаиваем новые . Вместо компаунда я залил всё нейтральным силиконом . Есть мнение что он может расплавиться но температурный режим силикона от - 40 до +120 а тех же кондёров от -40 до +105.Потому решать вам. 8. Собираем всё в обратной последовательности. 9.It is live!!!! Номиналы моих кондёров были : 25v 220мф ( 2 шт) 25v 470мф (1 шт.)

22.12.2012, 12:18	#20
VaЦeK Пользователь Местный Регистрация: 20.10.2010 Адрес: РБ.Орша. Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited Возраст: 42 Сообщений: 174	Если легко и просто то она должна быть не закреплена... Под компаундом стоят где то винты .