|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Шведками и Разводным самое то сорвать
![]() Вопрос в другом, как застопорить шкив помпы? И как выглядит виска для тяжелых условий? Похожа она на моих фотках?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
Цитата:
![]() ![]() , так вот: гайка, которая накручивается на вал помпы, у меня длиннее, т.е. сама виска с лопастями стоит ближе к радиатору, вот и все отличия от той, которая у тебя на фото! Дует офигенно, но один фиг, тачка греется![]() ![]() ![]() А срывал я ключом и молотком, слегка натягивая ремень! Последний раз редактировалось shlik29; 20.06.2011 в 22:37. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
Моя больше похожа на ту, которая у тебя стоит на машине! И по форме, и по длине гайки! Могу и ошибаться! Но у тебя же на коробке написано standart, а у меня have duty
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Коробка в нижнем ряду от новой муфты
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
А как ты придерживал ремень? И не вставлял болты в шкив для фиксации? Короче, расскажи поподробнее плиз, как снимал
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
|
Одел ключ на гайку, а товарищ взялся рукой за ремент в районе ролика натяжительного и тянул его на себя! Думаю можно и ключем на 15 взяться за болт ролика, и натягивать! И тяжеленьким молотком 3-4 раза по ключу, и все открутилось! Закручивал аналогично! Резьба там обычная, ничего не перепутаешь! От удара конечно прокручивается шкив помпы, но против лома нет приема
|
|
|
|