|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
лучше лок-райт
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: г.Владикавказ
Марка: Grand Cherokee zj 5.2L 1993 г.
Возраст: 49
Сообщений: 6
|
Добрый день! Помогите "чайнику" определится в выборе. Имеем ZJ 5.2L задний мост Dana 35 C-Clip с lsd передний соответственно Dana 30 оба моста нужно перебирать так как воют бехбожно и соответственно вздумалось поставить блокировки в оба моста. Присмотрел вот такую Powertrax No-Slip Locker Jeep Dana 35 27 Spl Отсюда вопрос если поставить такую в задний мост и такую же только для переднего как машина себя будет вести к примеру на сухом асфальте в режиме фул тайм и заднем приводе особенно в поворотах? И как все это дело будет себя вести Зимой! А сели хреново то посоветуйте, что поставить, в основном передвигаюсь по городу, быаюи и "каки" но не так часто. За ранее спасибо за помощь!
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
Посмотреть видео на YouTube руль легкий, и повороты по траектории, у меня в городе много тойот фулл тайм 2 трутрака, по форумы тоже джипы есть 2 трутрака на постоянку с но-слипом в передке и фулл тайм руль будет тяжелее и прямить будет чуть что, в поворотах будет сносить на обочину хотя я ездил с 2 мя локрайтами 3 года и зимой не выключал 231ю руль по тяжелее, но если не газовать так же проходишь по траектории в поворот это спокойно если ездить а вот если гонятся на джип спринте газ в пол, то повороты пролетаешь прямо поэтому снял по задку проблем нет но-слип на сухом асфальте дает колесам диференцироватся и захлапывается на прямой а в 2вд передний работает свободно, щелкая зубчиками в гараже прям громко, а на улице еле слышно Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube если машина редко в каки, то 2 трутрака лучшее решение, так как тихо и мягко а с разблокировками, будут пиночки в трансмиссии, и звуки щелчки, так как это нормальная их работа но зато всегда 50/50 на полуоси так как мост заблокирован, и в диагоналках так же крутят 50/50 полуоси а трутрак стартует 50/50 и в зависимости от вращения одного колеса, контр вращением перекидывает на другое до 25/75 или 75/25 за счет косозубых червяков, но ему нужно сцепление чтоб разницу видеть, в воздухе если одно он его безбожно крутит в грязи и снегу крутит оба |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: г.Владикавказ
Марка: Grand Cherokee zj 5.2L 1993 г.
Возраст: 49
Сообщений: 6
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Loky21; 06.11.2014 в 15:15. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
трутраку без разницы, можно с ними можно без цклип как в старой д35
там есть отверстие которое после установки ц клипс глушится ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
проблем нет, но трутрак мягкий и тихий, и не заметный, вам самое то под редкие вылазки
а но-слип будите ощущать, будут пиночки, и щелчки |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: г.Владикавказ
Марка: Grand Cherokee zj 5.2L 1993 г.
Возраст: 49
Сообщений: 6
|
Огромное спасибо! Тогда однозначно тру трак! Вот если вы мне еще подскажите где можно их приобрести с доставкой в регионы будет вообще Здорово!
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
в личку скину что и как |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
|
Добрый вечер интересует трутрак + комплект для установки для переднего моста Dana 30 пара 3,73 гранд 94 года, раздатка 242. Цена сроки доставки, ответ в личку.
|
|
|
|