|
|
#371 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
|
Подскажите, пожалуйста.
Ав 4, пары 3.73, 34 колеса, радиатор акпп хайден самый большой. Еду по трассе, акпп переключает до 4 передачи и температура атф ползёт к 90 градусам, включается блокировка ГТ и температура падает быстро до 70. Вопрос:нет никакого клапана в акпп, который открывает проход на охлаждение? Или это исключительно из за того, что атф перестаёт участвовать в работе? |
|
|
|
|
|
#372 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,744
|
Нет клапана.
Последний раз редактировалось orel.kom; 01.03.2019 в 09:38. |
|
|
|
|
|
#373 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,744
|
Да, исключительно из-за того, "...что атф перестает участвовать в работе".
Последний раз редактировалось orel.kom; 01.03.2019 в 09:40. |
|
|
|
|
|
#374 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.12.2017
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 49
Сообщений: 5
|
Нужна помощь зала.
TJ 4 литра, Ав 4, пары 5.13, 35 колеса. Недавно перебрали акпп. Тросик кик дауна отрегулирован. Вопросов по работе акпп нет. Появилось только субъективное ощущение, что при езде 70-100км/ч и тапке в пол не стало резкого подрыва при перескоке на нижние передачи. Кивают на мотор. Мотор перебирался тыщ 10 назад. Компрессия хорошая, правда набирает около 30-40 секунд. Есть гуру по автоматам, чтобы посмотрел автомат и успокоил душу? ) Про Сергея под Красногорском читал. Может есть еще спецы? |
|
|
|
|
|
#375 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,677
|
А кикдаута ваопще работает?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#376 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.12.2017
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 49
Сообщений: 5
|
|
|
|
|
|
|
#377 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,677
|
Значит АКПП не при чем
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#378 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Новосибирская область
Марка: Jeep Grand Cherokee 4L 2002 г.
Возраст: 47
Сообщений: 482
|
Бублик пилили?
У меня подобное есть сейчас, бублик буксует, при переходных режимах. Попробуй в ручном режиме т.е. идешь 90 вкл овердрайв, и в тапок, потом идешь 65-70 на овердрайве, щелк вторую на селекторе и так же в обратном порядке, если провалы или подвисания будут бублик в ремонт. А еще может из-за маловязкой жижи
__________________
Серебристо-синий WJ, Limited 4L quadra-drive, BFGoodrich, Cadillac STS V8 305лс, 400нМ 5,9с до 100
|
|
|
|
|
|
#379 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,677
|
В aw4 нет овердрайва. Ваопще нету.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#380 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
|
|
|
|
|