|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Марка: уже нет
Сообщений: 1,234
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 43
Сообщений: 8,041
|
Цитата:
Т.ч.нечего их сравивать.И самое главное-Джипа купил в 2011году за 390к,без вложений катаюсь с комфортом,за эти же деньги я его продам всегда.Пробег 20-25 в год,200 тыщ на нем проехал.Общий пробег 700доходит. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Марка: уже нет
Сообщений: 1,234
|
Пишите ещё.
Если бы я не владел Jeep сам, не видел бы в сервисах состояние большинства могучих, неубиваемых Jeep, то уже побежал бы покупать. Как ни приедешь в любой сервис, то либо "мозги" (на WJ новые 90т.р.) сгорели, не заводится, заводится и глохнет, либо троит, пятерит, семерит, жрёт 40 литров на сотню, перегревается, радиаторы только китайские в магазине, АКПП пинает, переключает только до третьей, цепи трещат, щёлкают, мосты ссутся со всех щелей, ШИММИ-Х*ИММИ и т.д.и т.п. Вот любую тему техническую открой и понеслась. Я уж молчу про электрические глюки, что-то всегда не работает. Ремонтируются в основном путём замены агрегатов - коробки, раздатки, мосты из РБ от DmitrySD. И там тоже уже на ZJ и XJ почти ничего нет ибо старость. Через три года и WJ закончатся. Что тогда? Прицепы и Жигули таскают без напрягов. При том, что по ПДД без категории Е к Jeep можно цеплять только такой же прицеп, гп 500кг, как к Ладе (у меня даже на Ладе стоит американский фаркоп под квадрат 2").))) Последний раз редактировалось ryzhijlis; 16.01.2019 в 10:02. |
|
|
|