Ан-148

[Accent78]

Короче судя по коментам тех кто здесь в темя я так понимаю что КАЖДЫЙ полет это рулетка...
Нынешние пилоты ГА, (которые не вкусили опыта РУЧНОГО пилотирования всяких АН-24 ТУ-154 и т.д правоверных самолетов) умеют в принципе только взлетать садиться и чуть чуть лететь без автопилота по прямой без всяких ЧП
Если чуть более менее серьезная проблема вылазит, где нужен опыт, скорость реакций и автоматизм они начинают думать, наверняка спорить, сомневаться и за это время ситуация переходит из аварийной в критическую....
Короче нехватка опыта губит и их и пасажиров....
Как не почитаешь, исправный относительно самолет вдруг взял и убился...
То ориентацию потеряли (Ту -154 с ансамблем, вот там кстати опыт то колоссальный???)
Что Б-737 в Ростове Эмиратовский
Як-42 в Ярославле с хоккеистами
Б -737 в Перми
Боинг где порулил сын пилота и т.д.

Летать опасно несмотря на всю статистику супербезопасности, потому что при развитии авар ситуации пилоты практически повлиять на нее не могут или не умеют, что печальнее
Хотя есть и исключения,в Доминикане с горящим двиглом сели молодцы наши!