|
|
|
09.08.2017, 21:25
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.07.2017
Адрес: Москва
Марка: XJ 1993 2.5
Возраст: 43
Сообщений: 8
|
нашел Bosch оригинал. фильтр топливный Mopar! купил.
кто-то смутил комментарием, что при замене бензонасоса надо учитывать что баки бывают под разные бензонасосы! мой дырявый и мятый бак 1993 года был с большим бензонасосом. б/у бак, который удалось найти - с маленьким бензонасосом. внутри визуально баки вроде одинаковые. я что-то не разглядел? Есть ли различия в баках? Кто сталкивался? Спасибо. |
|
|
|
10.08.2017, 17:20
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 696
|
Цитата:
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
|
|
|
|
11.08.2017, 20:57
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Цитата:
  Слева направо: 1) Pierburg 01T109 Самое лютое из того что я держал в руках  2) Bosch 9580810019 Это тот самый "большой" насос. Этот я вытащил из бака своего чирка, такой же доставал из колбы дорестайлового 5.2. 3) AcDelco EP368 Применяется для ДжиЭмовских автомобилей с моторами до 5.7 литра выпуска до 96 года. 4) Weber FP 454 - 001 Это так называемый "маленький" насос, в таком же формфакторе выполняются все современные насосы, в том числе и т.н. "жигулевские"
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
Комбинированный вид
