JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2017, 09:37   #1
Doktor Pit
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 39
Сообщений: 175
По умолчанию

О, вот это новости. Ну я перекрыл из баллона подачу, скинул трубку прям передфорсунками газовыми. Да, было давленьице там. Но вот вопрос, что форсунки газовые разве должны пропускать газ во впуск?
Doktor Pit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2017, 12:18   #2
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 48
Сообщений: 1,620
По умолчанию

Была такая хрень у меня.Заводился летом с утра только выдернув реле бензонасоса.Оказался клапан на редукторе.Форсунка скорее всего какая-то немного травит от избыточного давления,поступающего из редуктора при долгой стоянке(там тоже наверное клапан подтравливал,отвечающий за давление в рампе,клапан второй ступени)Но это я потом вычислил,сначала воткнул доп.газовый клапан в 15см перед редуктором.Перед тем как глушить,выключал клапан отдельной кнопкой и вырабатывал остатки газа из трубки и редуктора.Проблема ушла.Почистил клапан на редукторе,перевернул резинку на клапане и нет проблем уже год.А доп клапан все равно нужен,перед долгой стоянкой отрубаю заранее его.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2017, 14:03   #3
Doktor Pit
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 39
Сообщений: 175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Была такая хрень у меня.Заводился летом с утра только выдернув реле бензонасоса.Оказался клапан на редукторе.Форсунка скорее всего какая-то немного травит от избыточного давления,поступающего из редуктора при долгой стоянке(там тоже наверное клапан подтравливал,отвечающий за давление в рампе,клапан второй ступени)Но это я потом вычислил,сначала воткнул доп.газовый клапан в 15см перед редуктором.Перед тем как глушить,выключал клапан отдельной кнопкой и вырабатывал остатки газа из трубки и редуктора.Проблема ушла.Почистил клапан на редукторе,перевернул резинку на клапане и нет проблем уже год.А доп клапан все равно нужен,перед долгой стоянкой отрубаю заранее его.
У меня таки нету никаких доп клапанов перед рампой (газовой). Ты говорил в этом месте про стандартную установку такого клапана, или как после написал про самопал? я тут недопонял немного. Если в нем дело (в электроклапане), то его разобрать, почистить, надо силиконить резинки, сам клапан, или сухой должен он быть?
Doktor Pit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2017, 12:20   #4
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 48
Сообщений: 1,620
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doktor Pit Посмотреть сообщение
О, вот это новости. Ну я перекрыл из баллона подачу, скинул трубку прям передфорсунками газовыми. Да, было давленьице там. Но вот вопрос, что форсунки газовые разве должны пропускать газ во впуск?
Если редуктор неисправен,и нет доп клапана на магистрали,то он может создать такое давление в рампе и шлангах,что шланги посрывает,не то что форсунка травит.Там давление около 1.5атм рабочее обычно,но бывает постоит машина,а шланги пальцами хрен продавишь.
П.С.эт все про газ 4поколение

Последний раз редактировалось max78; 12.06.2017 в 12:22.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->