Диагностика MOPAR

[djafon]

Глупый вопрос.
А на рестайле через ОБД2 можно играть с углами зажигания и с оборотами? Или только диагностика?
И, может кто подскажет, по ОБД 2 выдает 3 ошибки, по 2 лямбде (ее просто нет), P1899, датчик парк/нейтраль. Я нашел, что есть датчик задний ход/нейтраль, но лампы заднего хода загораются при включении R и не горят в положении N. P0122 - как я понял датчик ДПДЗ. Но на графике в той же программе он отображается нормально, значение от нажатия меняются. Давление на впуске так же меняется в зависимости от нажатия педали. Ошибки не сбрасываются. Программа TorguePro.

[Poul]

Сообщение от djafon

Глупый вопрос.
А на рестайле через ОБД2 можно играть с углами зажигания и с оборотами? Или только диагностика?
И, может кто подскажет, по ОБД 2 выдает 3 ошибки, по 2 лямбде (ее просто нет), P1899, датчик парк/нейтраль. Я нашел, что есть датчик задний ход/нейтраль, но лампы заднего хода загораются при включении R и не горят в положении N. P0122 - как я понял датчик ДПДЗ. Но на графике в той же программе он отображается нормально, значение от нажатия меняются. Давление на впуске так же меняется в зависимости от нажатия педали. Ошибки не сбрасываются. Программа TorguePro.

Через обд2 только диагностика. Датчик парк-нейтраль обязан быть. Показания ДПДЗ могут выходить за рамки допустимых. Программа torquepro а не torguepro. Тема про диагностику ДОРЕСТАЙЛА.

[Poul]

Друзья! Я совсем запутался что же я уже исправил, а что нет. Проверить на машине у меня теперь нет возможности, ибо машины со SBEC в лёгком доступе больше нет. По этому вынужден опять выложить полуготовую хрень и ждать от вас отзывы. Прошу любить и жаловать: практически новорождённый продукт! :)
Больше двух лет с последнего релиза прошло...

[grey-eagle]

Сообщение от Poul

Друзья! Проверить на машине у меня теперь нет возможности, ибо машины со SBEC в лёгком доступе больше нет.

Живу в Питере в Рыбацком. Достаточно мобилен. Готов предоставить своего "Чирка" для опытов Шнурок есть. Программу на ноутбук установил. Если что - пишите : grey-eagle@mail.ru

[1234567890]

Сообщение от Poul

Друзья! Я совсем запутался что же я уже исправил, а что нет. Проверить на машине у меня теперь нет возможности, ибо машины со SBEC в лёгком доступе больше нет. По этому вынужден опять выложить полуготовую хрень и ждать от вас отзывы. Прошу любить и жаловать: практически новорождённый продукт! :)
Больше двух лет с последнего релиза прошло...

Круть)) Была возможность на той неделе потыкать кнопки в проге, посмотреть как работает.

Сообщение от Poul

Третья неделя со дня выхода свежей версии. 60 скачиваний. Ни одного доната и ни одного комментария. Оно надо вообще?

Коментирую)))
Соединяется,параметры отображаются.
В исполнительных механизмах установка холостого хода не сработала, возможно косяк конкретного жыпа, другой жып на версии 2,х реагировал на установку хх.

Коды ошибок я так понимаю приведены к обд2 стандарту?
Для более детальной проверки надо время и свободный доступ к исправному жыпу
Нехватает функционала: скрина с главного экрана и скрина страницы "реалтайм монитор". С солнечную погоду снимать монитор ноута жесть))

После сброса ошибок, вылезла ошибка сигнала дроселя. Проводку перекомутировали +- местами поменяли.

[djafon]

Сообщение от Poul

Через обд2 только диагностика. Датчик парк-нейтраль обязан быть. Показания ДПДЗ могут выходить за рамки допустимых. Программа torquepro а не torguepro. Тема про диагностику ДОРЕСТАЙЛА.

Тема называется "диагностика MOPAR", на рестайле что-то другое?

[Poul]

Сообщение от djafon

Датчик есть, и судя по задним фонарям работает, а ошибка возникает.
Тема называется "диагностика MOPAR", на рестайле что-то другое?

Датчик задней передачи и датчик парк-нейтрали конечно в одном корпусе, но имеют разные механизмы и выходные контакты. Там один входной провод и два выходных: ЗХ и ПН. Смотрите цепь ПН. Раз машина заводится, то возможно сигнал ПН на этом проводе постоянно. Это и вызывает ошибку при не нулевых показаниях датчика скорости. Это чисто моё предположение. Мопаром принято называть SBEC, а у вас JTEC.

[djafon]

Сообщение от Poul

Датчик задней передачи и датчик парк-нейтрали конечно в одном корпусе, но имеют разные механизмы и выходные контакты. Там один входной провод и два выходных: ЗХ и ПН. Смотрите цепь ПН. Раз машина заводится, то возможно сигнал ПН на этом проводе постоянно. Это и вызывает ошибку при не нулевых показаниях датчика скорости. Это чисто моё предположение. Мопаром принято называть SBEC, а у вас JTEC.

Понял, большое спасибо.