Лифт WJ 2", 3", 4", 4,5"

[Artem BMW]

Сообщение от AntonVK

Перед 54см. пружины от тойоты NHK XPTY293F 4813130750, амортизаторы от крузака Bilstein 24-014779 как раз под лифт +4.

Они всего на 2 дюйма длинее штатных в разложенном состоянии.
23.5 против 21.5 в расжатом состоянии.
и 14.4 против 13.1 в сжатом.
т.е. ход больше всего на 1.5 см.

Никакими 4-мя дюймами тут и не пахнет.

Более того, получается у тебя на отбой ход подвески стал меньше чем в стандарте....

[AntonVK]

Зачем вводить людей в заблуждение и засорять тему неверной информацией и расчетами? После этого на форуме хрен найдешь нужную полезную информацию.

Сообщение от Artem BMW

23.5 против 21.5 в расжатом состоянии.
и 14.4 против 13.1 в сжатом.
т.е. ход больше всего на 1.5 см.

стандартный не 21,5 а 20,5 - 21 (ранчо по твоей ссылки 21,03 каяба Gaz-a-just 20.3, Excel-g 20.6) http://showmetheparts.com/kyb/
И рабочий ход у 24-014779 9,17" против 8" штатный
Имейте терпение... Как уже сказал вечером будут фото реальных деталей с рулеткой!!!
Могу сказать, я эти амортизаторы покупал как для +2 по информации производителя, а по факту выяснилось что точки измерения отличаются у амортизаторов с ушами и у этих.
С этими амортизаторами, при 55 от ступицы до крыла, было 10см до отбоя и 13 на расжатие. (замер реальный, а не по данным)
А если еще глубже, то я писал что они как раз для лифта +4, а не длина +4 к стоковым.

[Artem BMW]

Сообщение от AntonVK

Зачем вводить людей в заблуждение и засорять тему неверной информацией и расчетами? После этого на форуме хрен найдешь нужную полезную информацию.

стандартный не 21,5 а 20,5 - 21 (ранчо по твоей ссылки 21,03 каяба Gaz-a-just 20.3, Excel-g 20.6) http://showmetheparts.com/kyb/
И рабочий ход у 24-014779 9,17" против 8" штатный
Имейте терпение... Как уже сказал вечером будут фото реальных деталей с рулеткой!!!
Могу сказать, я эти амортизаторы покупал как для +2 по информации производителя, а по факту выяснилось что точки измерения отличаются у амортизаторов с ушами и у этих.
С этими амортизаторами, при 55 от ступицы до крыла, было 10см до отбоя и 13 на расжатие. (замер реальный, а не по данным)
А если еще глубже, то я писал что они как раз для лифта +4, а не длина +4 к стоковым.

так в заблуждение ты вводишь, для лифта +4, должны быть амортизаторы длиннее на 4". Если даже принять длину штатного за 20.5 - то 23.5 всё равно длинее всего на 3 дюйма, никак не на 4"