|
|
|
19.08.2015, 08:25
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
На каких то болт под резинкой,а на каких то чашка приварена.Болты ломаются на раз.Если вопрос в том что бы поменять резинку между кузовом и пружиной то я бы болгаркой бортик на чашке обточил бы.
|
|
|
|
19.08.2015, 09:19
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Петропавловск, Казахстан
Марка: Cherokee, 2.1 J8S, 89 г.
Возраст: 49
Сообщений: 104
|
Цитата:
По разному делали что ли, ампералисты проклятые? Задача воткнуть проставку, отбойник мешает. Сварку не разглядел, резинку подковырнуть попробовал без фанатизма - не вылазит. Болгаркой, как мне кажется, не подлезть со всех сторон. |
|
|
|
|
|
19.08.2015, 10:05
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Цитата:
Там хватит и 2/3 поверхности запилить. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
