JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
  
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road
Перезагрузить страницу Самодельные рычаги подвески
Регистрация Файловый архив Справка Календарь Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2010, 10:37   #1
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DelphinR Посмотреть сообщение
Указанные на страничке параметры длинн рычагов относятся для чироки, а для гранда они идентичны или есть тонкости?
Идентичны но с соотношением верха и низа я крайне несогласен с этими размерами!
ЛЕСАРУБ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2010, 12:33   #2
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 40
Сообщений: 546
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
Идентичны но с соотношением верха и низа я крайне несогласен с этими размерами!
А в чем недостаток предложенных параметров? Как это может сказаться на работе подвескии трансмиссии??
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.
DelphinR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2010, 16:46   #3
RomaZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RomaZJ
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DelphinR Посмотреть сообщение
А в чем недостаток предложенных параметров? Как это может сказаться на работе подвескии трансмиссии??
Все работает!
есть маленькая проблема с передним карданом в нагруженном состоянии но думаю проблема не в рычагах а в кардане...

Пробог с момента лифта 30000 мосты не текут раздатка тоже волны проходит на ура машина идет 160 и при этом рулится весьма сносно ...
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss
Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper
RomaZJ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2010, 07:57   #4
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 40
Сообщений: 546
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от RomaZJ Посмотреть сообщение
есть маленькая проблема с передним карданом в нагруженном состоянии но думаю проблема не в рычагах а в кардане...
А какая проблема? Из-за нее крестовины в кардане не начнут сыпаться?
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.
DelphinR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2010, 09:21   #5
RomaZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RomaZJ
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DelphinR Посмотреть сообщение
А какая проблема? Из-за нее крестовины в кардане не начнут сыпаться?
мелкая вибрация (точнее сказать шум) при нагрузке пока грешу на двухкарданный шарнир..
крестовины сыпаться не начнали два года уже катаю проблем нет...
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss
Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper
RomaZJ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Jeep Forum - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->