Кто продаёт ZJ через автосалон

[Yato]

Сообщение от kalina

Не обязательно под микроскоп, достаточно любой СТО, там мастера по любому увидят, пройдут с толщиномером и все понятно. Лично я всегда оставлял косяки, но не для покупателя, а из за экономии материалов и расходников. Девиз перекупов - минимум вложений, максимум прибыли. При работе с ними мой девиз такой же, по этому сознательно нарушал градацию наждачек (из-за экономии), самые дешевые ЛКМ, которые дают усадку очень быстро, и очень часто на поверхности проявлялись оконтуривания шпаклевки и крупная риска от наждачки из за нарушения градации. Мои косяки сразу увидит мастер и отговорит покупателя, только вот покупатель такого говна экономит на диагностике, по этому оно у него и оказывается.

Вот раз вы такие хитрые, может подскажете?) Имеется новое ЛКП (окрашена вся машина), при этом оно очень легко царапается и скалывается. Например если протискиваться мимо машины, кнопка на куртке оставляет след, а в паре мест со сложным рельефом краска отпала до металла. Это можно как-то вменяемо покрасить поверх? Или только пескоструйка, только хардкор?