Диагностика MOPAR

[A.S.A.T.]

Сообщение от Artery

Не юзай больше этот адаптер питания с подключенным ноутом к машине - попалишь USB. Он видимо не развязан гальванически, масса ноута через ЕЛМ соединяется с массой машины и по этому проводу течёт большой импульсный ток, как в следствии конские шумы, сбои в работе USB и другие глюки, может вообще масса где нибудь отгореть. Короче вторичные цепи преобразователя адаптера питания разряжаются в первичные через массу ноута по шнурку. Можно просто зарядить ноут, отсоединить адаптер и подсоединить ЕЛМ.

Что-то я или нить потерял, или туплю... Что за преобразователь (адаптер) питания???
Я так понял, что надо полностью заряженный ноут, не соединеный с машиной преобразователем 12В-220В (т.е. отключить из розетки), тогда можно ЕЛМ с ноутом соединять?
А глюки не повторятся? ЕЛМ я не спалил? Ноут вроде работает....