JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2017, 20:38   #10
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EL GOLFO Посмотреть сообщение
Мне конструктивнее писАть некуда. Я тебе ответил как это на 4.0 и АХ15 в реальности себя ведёт. Крутить выше 2.5т.об/мин вообще никакого смысла. А за "пол-движка" не скажу. Так ты ещё и на ниссан-пихле что ль?
Да, ниссан. Очень длинные передачи. Может и не хорошо, хм.
Разгоняется отлично. На второй при динамичном разгоне можно асфальт шлифовать. Но, пятая вообще никуда не применима, а она на трассе должна быть основной.
Динамику при уже включенной передаче можно увеличить, и чет кажется, что расход топлива уменьшить.

Но в общем-то вопрос за сколько продают такое счастье (Мосты с ГП 4,1)

EL GOLFO Какой у тебя расход в городе, и на трассе? Диаметр рези?

Последний раз редактировалось Hawk80; 23.03.2017 в 20:41.
Hawk80 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->