Пайка в машине "за" и "против" - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 07.12.2012, 14:50

Цитата:

Сообщение от Лифтёр

мы же ведем речь о сращивании двух висящих проводов, а не о жгутах авиационных и космических.
в жгутах между пайкой и рукавом есть жесткая фиксация в разъеме.

а болтающийся провод в машине как раз ломается на границе припоя.

Висящих проводов?! Вот за это, а не за пайку, надо отрывать руки. У меня все доп. провода в гофрах и на стяжках. Вес провода держит гофра, а не сам провод.

dimanoid · 07.12.2012, 16:01

не знаю. я их все изолентой черной (не синей) прохожу и нейлоновыми стяжками фиксирую. конечно не так монолитно, как синей, но тоже неплохо

Лифтёр · 07.12.2012, 16:05

Цитата:

Сообщение от origin

У меня все доп. провода в гофрах и на стяжках. Вес провода держит гофра, а не сам провод.

это перебор

Ёсик · 07.12.2012, 16:38

Цитата:

Сообщение от Лифтёр

это перебор

нет

mmr2008 · 07.12.2012, 19:05

только пайка или на крайняк (ваги) это я вам как Мастер Кабельщиков-спайщиков говорю.А так ,каждый др.... как хочет.

A.S.A.T. · 07.12.2012, 21:05

Толя, где можно - просто тупо скрутка, где надо и где полагается - пропайка и термоусадка... Слушай сердце своё...

oejek67 · 07.12.2012, 21:12

Пайка это конечно хорошо,но есть такие места,к которым хотя бы просто дотянуться рукой это уже хорошо.Я вот недавно стартер снимал и по собственной глупости оторвал провод управления от фишки.Все приходилось делать на вытянутых руках ессно лежа под машиной.Как мог сделал скрутку и на термоусадку.Мне думается при пайке нечаянно скатившаяся капля припоя попала бы мне прямо в глаз.Может есть какие то новые прогрессивные методы пайки,но к сожалению я с ними не знаком.

КУБАНЕЦ · 07.12.2012, 21:19

Цитата:

Сообщение от oejek67

Может есть какие то новые прогрессивные методы пайки,но к сожалению я с ними не знаком.

индивидуальные средства защиты.
ИМХО, стартер - это не то место где скрутки проканают

Степаныч · 07.12.2012, 21:48

Цитата:

Сообщение от oejek67

Пайка это конечно хорошо,но есть такие места,к которым хотя бы просто дотянуться рукой это уже хорошо.Я вот недавно стартер снимал и по собственной глупости оторвал провод управления от фишки.Все приходилось делать на вытянутых руках ессно лежа под машиной.Как мог сделал скрутку и на термоусадку.Мне думается при пайке нечаянно скатившаяся капля припоя попала бы мне прямо в глаз.Может есть какие то новые прогрессивные методы пайки,но к сожалению я с ними не знаком.

Есть удачное решение http://www.unimitino.ru/catalog.php?...06&cat_num=119

dimanoid · 08.12.2012, 16:38

припой найдет место где за шиворот пробраться

07.12.2012, 21:05	#36
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	Толя, где можно - просто тупо скрутка, где надо и где полагается - пропайка и термоусадка... Слушай сердце своё... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

07.12.2012, 16:01	#32
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,430	не знаю. я их все изолентой черной (не синей) прохожу и нейлоновыми стяжками фиксирую. конечно не так монолитно, как синей, но тоже неплохо

07.12.2012, 19:05	#35
mmr2008 Пользователь Регистрация: 28.06.2011 Адрес: москва Марка: пока нету Возраст: 53 Сообщений: 6	только пайка или на крайняк (ваги) это я вам как Мастер Кабельщиков-спайщиков говорю.А так ,каждый др.... как хочет.

07.12.2012, 21:12	#37
oejek67 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Смоленск Марка: ВАЗ 2107 Возраст: 59 Сообщений: 1,623	Пайка это конечно хорошо,но есть такие места,к которым хотя бы просто дотянуться рукой это уже хорошо.Я вот недавно стартер снимал и по собственной глупости оторвал провод управления от фишки.Все приходилось делать на вытянутых руках ессно лежа под машиной.Как мог сделал скрутку и на термоусадку.Мне думается при пайке нечаянно скатившаяся капля припоя попала бы мне прямо в глаз.Может есть какие то новые прогрессивные методы пайки,но к сожалению я с ними не знаком.

08.12.2012, 16:38	#40
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,430	припой найдет место где за шиворот пробраться