Jeep Grand Cherokee 5.2 (ZJ)

[RooX]

Сообщение от zlo-pobedit

Воздушные фильтры нулевого сопротивления — одна из деталей, которые дополнят грамотный тюнинг автомобиля. Фильтры эти доступны, просто монтируются, их вариантов не счесть, да и вид красивый (для большинства это тоже важно!).
Результаты, которые показали фильтры, были близки к ожидаемым. В большинстве случаев фильтры пониженного сопротивления дают прирост мощности, но... около 6—9%. Большая прибавка оборачивается потерей мощности на “низах” и провалом в зоне около 5000 об/мин. Человек физически не может почувствовать разницу в мощности двигателя менее 5 л. с., а динамические характеристики с “нулевым” фильтром и без такового различаются совсем уж неуловимо. Так что потешить самолюбие могут скорее цифры на бумаге, чем реальность.
Заключение
Заблуждается тот, кто считает, что, если снять фильтр и его корпус вовсе, мощность мотора возрастет, причем значительно. Это не так. И всевозможные замеры это подтверждают. Дело в том, что инженеры рассчитывают фазы газораспределения с учетом потерь на фильтр. И с практической точки зрения двигатель, в который попадает пыль (абразив), долго не протянет. Преграда в виде воздушного фильтра просто необходима. Но чудес не бывает. Снизить сопротивление потоку можно только за счет увеличения проходных отверстий, то есть немного ухудшить качество фильтрации. Исходя из сказанного, помните: если ваш автомобиль не обладает спортивным движком, нецелесообразно тратить 1500—2000 рублей на “нулевик”. Лишние три “мустанга” все равно не помогут. “Нулевик” — привилегия гонщиков!
я занимался всей этой требухой по переделке тазов , опелей и тд чисто на продажу :) велись на весь этот тюнинг либо молодые балбесы , либо полные нубасы ( типа ооооооо ! тачка шлифует ! а как сасет фильтр со свистом ! уууууууууу ! ) скажу честно и откровенно ! без глобальных доработок по форсу движка , каробки и тд - все это лажа и выброс бабла и времени :) хозяин барин и для пафоса можно еще вентилятор радиатора захромировать ! по полированной лопасти прохождение потока а соответственно и охлаждение радиатора по какой нибудь формуле будет давать прирост в мощности еще процентов 20 ... ну и тд :) а еще закись азота забыл :) тоже гуд тема :)

что вас так задел нулевик!!?? это не какой-то про-спортоский фильтр, через которые пролетает муха! его во всем мире все ставят и уважают данный бренд! нужно было поменять фильтр, решил купить впускной кит, тем более были лишние 14 тысяч на него! Че в этом плохого. Тем более он ни как не хуже стандартного! я понимаю, что тут на форуме в основном говномесы сидят, установили шноркель и сделали лифт и в гряз! но мне на данный момент это не интересно, я в другом направление делаю машину!

[RooX]

Фото передних фар, выхлопа Borla и системы впуска K&N.
Фары буду ставить после переделки машины в рестайлинг и полной покраски.
Выхлоп уже установлен. При замене была проблема со снятием старого глушителя, точнее с извлечением его из-под заднего моста. А вот борлу установили за 15 минут, встала как родной глушак.
Фильтр поставлю весной

[RooX]

Чирок на данный момент выглядит так

[BigArt]

Привет! Выхлоп бы послушать... Может видео выложишь?

[RooX]

Сообщение от BigArt

Привет! Выхлоп бы послушать... Может видео выложишь?

привет. я как-то раз пробывал уже видео снять, но чета звук при просмотре какой-то очень говеный)) сегодня еще раз попробую, если получится, то выложу видео!

[Yan13]

Мне тож охота звук послушать . Сколько отдал за Borla еже ли не секрет?

[zlo-pobedit]

http://www.d1350.com/product/b25_14453/ вот тут есть :)
я тут на пузатерку брал :)

[RooX]

Сообщение от Yan13

Мне тож охота звук послушать . Сколько отдал за Borla еже ли не секрет?

за борлу отдавал 24т.р.

[RooX]

Сообщение от nikitin.e

RooX, а где заказывал эти девайсы?

ответил в ЛС

[Arsen800]

Задние фонари я тоже заказал бы как это сделать.