|
04.08.2017, 14:19
|
#291 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Найдешь причину, не забудь мне отписать, буду благодарен.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
04.08.2017, 14:41
|
#292 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Еще момент смущает. Если вынимаешь штанги, то по мануалу их нужно ставить в том же порядке, зачем -не понятно! Ессно они у меня были все перепутаны.
|
|
|
|
|
05.08.2017, 10:21
|
#293 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
А я ставил так, как было.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
07.08.2017, 09:24
|
#295 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Пробег 850 км, стук стал заметно тише, иногда даже при движении я его не слышу, но все же есть. Особенно на холодную.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
13.08.2017, 12:53
|
#297 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Поменял я рокеры в 6 цилиндре, хотя был уверен в 99% что это не они, так и оказалась -стук остался.
Что имеем на сегодня: 1. Сняв штанги в 6 цилиндре -стук пропадает вообще 2. Сняв любую одну штангу в 6 цилиндре с одного клапана -стук появляется. 3. Сняв штанги в 6 цилиндре и постукивая по клапану молотком стук появляется, причем перестав стучать по клапану, стук несколько секунд продолжается.  Вообщем пока мысли кончились. |
|
|
|
|
13.08.2017, 23:58
|
#298 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
3 пункт . поясни . то ест на заведенном ты стучишь по клапану , и он начинает стучать, ты перестаёшь стучать а он стучит несколько сек потом
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
|
|
|
|
14.08.2017, 07:22
|
#299 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
Такое очучение что удар является резонатором этого стука. |
|
|
|
|
|
14.08.2017, 09:18
|
#300 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
А видео твоего стука можно?
У меня стук стал тише, но все же есть. На холостых стучит как будто драйв плата поломана, а на оборотах выше 1500 - как будто клапан или гидрик. А при сбросе газа - в диапазоне от 1400 до 1100 об. звон как от просевшей цепи. Хотя драйвплата цела, комплект ГРМ новый, гидрики и клапана тоже новые. Может это посадочное место гидрика изношено и он там криво ходит?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ Последний раз редактировалось darkcorp; 14.08.2017 в 09:20. |
|
|
|
Линейный вид
