Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61 - Страница 43 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WJeep · 07.02.2015, 20:27

Цитата:

Сообщение от чатланин

Ну у меня она совсем не родная, родная "У" образная, а у меня одна палка жестко между кулаков, а вторая к ней...есть недостатки с киванием наконечника и люфтом немного большим чем нужно, но терпимо.

Начерти две трапеции. Сути не меняет, две тяги более прогрессивная схема.

чатланин · 07.02.2015, 21:14

Меняется- при чирковской схеме при ходе моста вниз колеса сходятся, а при пробое расходятся- это будет при приличном лифте подвески, года тяги уже не параллельны панаре и мосту..
При схеме с палкой между колес ничего не меняется в схождении, а немного уходит руль влево-право, ну и наконечник при больших ходах не выламывает
Две тяги лучше рулится и меньше паразитных люфтов при "подламывании" наконечника-при этом и появляется этот люфт....

WJeep · 07.02.2015, 23:38

Цитата:

Сообщение от чатланин

Меняется- при чирковской схеме при ходе моста вниз колеса сходятся, а при пробое расходятся- это будет при приличном лифте подвески, года тяги уже не параллельны панаре и мосту..
При схеме с палкой между колес ничего не меняется в схождении, а немного уходит руль влево-право, ну и наконечник при больших ходах не выламывает
Две тяги лучше рулится и меньше паразитных люфтов при "подламывании" наконечника-при этом и появляется этот люфт....

Извиняюсь, совсем туплю в конец недели) Все правильно, но коль замарачиваться я бы делал две независимые тяги

WJeep · 09.02.2015, 18:52

Я знал, что гладко пройти не может ничего)

Родного редуктора не хватает по оборотам. Не сходятся углы трапеции, поэтому с штатным редуктором получается примерно 50% от возможного поворота колес.

Патроловский ставить уже забросил идею, но теперь придется.

Для справки:
Жиповский редуктор - 2 с небольшим оборота
Патроловский редуктор - 4 оборота.

чатланин · 09.02.2015, 20:01

Цитата:

Сообщение от WJeep

Я знал, что гладко пройти не может ничего)

Родного редуктора не хватает по оборотам. Не сходятся углы трапеции, поэтому с штатным редуктором получается примерно 50% от возможного поворота колес.

Патроловский ставить уже забросил идею, но теперь придется.

Для справки:
Жиповский редуктор - 2 с небольшим оборота
Патроловский редуктор - 4 оборота.

Это то, о чем я и говорил, длина сошек разная...., можно с ними поколдовать и дорулится. Рычаг укоротить на передней где тяга приходит. Или рулевую сошку на редукторе удлинить, тока там места не особо...

kotiara · 09.02.2015, 20:02

крутить много,у гранда меньше 3х,у старого чирка 4 с небольшим,ставил себе его..отстой...руль стал резиновым,ноль пропал вовсе.НО!крутился легче)

WJeep · 09.02.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от чатланин

Это то, о чем я и говорил, длина сошек разная...., можно с ними поколдовать и дорулится. Рычаг укоротить на передней где тяга приходит. Или рулевую сошку на редукторе удлинить, тока там места не особо...

Там особо не укоротить. Кастомить сошку на редуктор нах. Если лопнет...даж думать не хочу...

Цитата:

Сообщение от kotiara

крутить много,у гранда меньше 3х,у старого чирка 4 с небольшим,ставил себе его..отстой...руль стал резиновым,ноль пропал вовсе.НО!крутился легче)

Ну что поделать, зато угол поворота больше чем на стоке.

kotiara · 09.02.2015, 20:10

ну да...основную разницу я помню ощутил при перестроениях и поворотах,в тот же поворот,уже вкатившись,доворачиваешь еще оборот почти)

kotiara · 09.02.2015, 20:11

от других патров нет редуктора покороче?

Ёсик · 09.02.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от чатланин

это то, о чем я и говорил, длина сошек разная

не верно - угловые расстояния поворота сошки у редукторов разные
сошки одинаковые

07.02.2015, 21:14	#422
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	Меняется- при чирковской схеме при ходе моста вниз колеса сходятся, а при пробое расходятся- это будет при приличном лифте подвески, года тяги уже не параллельны панаре и мосту.. При схеме с палкой между колес ничего не меняется в схождении, а немного уходит руль влево-право, ну и наконечник при больших ходах не выламывает Две тяги лучше рулится и меньше паразитных люфтов при "подламывании" наконечника-при этом и появляется этот люфт.... __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B] Последний раз редактировалось чатланин; 07.02.2015 в 21:17.

09.02.2015, 18:52	#424
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Я знал, что гладко пройти не может ничего) Родного редуктора не хватает по оборотам. Не сходятся углы трапеции, поэтому с штатным редуктором получается примерно 50% от возможного поворота колес. Патроловский ставить уже забросил идею, но теперь придется. Для справки: Жиповский редуктор - 2 с небольшим оборота Патроловский редуктор - 4 оборота. __________________ 4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33

09.02.2015, 20:02	#426
kotiara Пользователь Житель форума Регистрация: 02.08.2010 Адрес: Зеленоград Марка: Jeep ZJ 5.2 Сообщений: 1,067	крутить много,у гранда меньше 3х,у старого чирка 4 с небольшим,ставил себе его..отстой...руль стал резиновым,ноль пропал вовсе.НО!крутился легче) __________________ .,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_)

09.02.2015, 20:10	#428
kotiara Пользователь Житель форума Регистрация: 02.08.2010 Адрес: Зеленоград Марка: Jeep ZJ 5.2 Сообщений: 1,067	ну да...основную разницу я помню ощутил при перестроениях и поворотах,в тот же поворот,уже вкатившись,доворачиваешь еще оборот почти) __________________ .,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_)

09.02.2015, 20:11	#429
kotiara Пользователь Житель форума Регистрация: 02.08.2010 Адрес: Зеленоград Марка: Jeep ZJ 5.2 Сообщений: 1,067	от других патров нет редуктора покороче? __________________ .,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_)