А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 468 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 13.07.2016, 12:44

честно говоря не помню в проге ловатошной этого пункта
странно
второй раз при глушении даёт ошибку по датчику
на работу и запуск не влияет никак
в выхи посмотрю

Artery · 13.07.2016, 12:48

подбери близкий по сопротивлению при нужных тебе температурах. Там термистор обычный стоит. Где то валялось пару штук, но тебе наверное ехать далеко будет ко мне.

Хасковод · 13.07.2016, 13:23

да со впихивание внутрь "болтика" морочиться не охота

меня больше смущает почему при переходе на газ из ровной линии плавной, становится пила!

словно наводки какие то

Artery · 13.07.2016, 15:55

Цитата:

Сообщение от Хасковод

да со впихивание внутрь "болтика" морочиться не охота

меня больше смущает почему при переходе на газ из ровной линии плавной, становится пила!

словно наводки какие то

Может это пульсации от работы газ-форсунок потому что масса или + херовый, типа окислился или мозг дуба дать собирается.

Let4ik_1 · 13.07.2016, 16:07

Цитата:

Сообщение от Хасковод

да со впихивание внутрь "болтика" морочиться не охота

меня больше смущает почему при переходе на газ из ровной линии плавной, становится пила!

словно наводки какие то

значит так подключил все через жопу, второй плюс у тебя откуда взят?

WhiteEagle · 13.07.2016, 17:20

Цитата:

Сообщение от Хасковод

становится пила!

Что именно становится пилой? График чего от чего?

Хасковод · 13.07.2016, 17:26

график температуры редуктора (температура с датчика на редукторе)
на бензине проблем нет.
перехожу на газ
он ломается, появляется пила.

в принципе с самого начала так было.

проводка родная в косе, не похоже что переделывали что-то при монтаже на вжика с которого было куплено
мои подключения все чёткие и нормальные.
в них уверен

мозг ведёт себя норм.

словно наводки с газ форсунок

в принципе вся весь пучок идёт сантиметров 20 вместе, и потом отвод на датчик температуры есть

плюс основной взят с аккума, и на него же масса
плюс от зажигания взят с родного провода джипа от PCM , там же врезался к форсункам

Хасковод · 13.07.2016, 17:28

проверю клеммы что на предохранителе стоят и на аккуме
они всё же не так хорошо укрыты как всё остальное

Хасковод · 13.07.2016, 17:37

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

значит так подключил все через жопу, второй плюс у тебя откуда взят?

давай выбирать выражения, ты не видел как я проводку делаю
люди видели как у меня расключено управление электровеником.

Let4ik_1 · 13.07.2016, 17:41

Че такое РСМ, второй плюс должен цепляться на замок зажигания

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.07.2016, 12:44	#4671
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	честно говоря не помню в проге ловатошной этого пункта странно второй раз при глушении даёт ошибку по датчику на работу и запуск не влияет никак в выхи посмотрю

13.07.2016, 12:48	#4672
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	подбери близкий по сопротивлению при нужных тебе температурах. Там термистор обычный стоит. Где то валялось пару штук, но тебе наверное ехать далеко будет ко мне.

13.07.2016, 13:23	#4673
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	да со впихивание внутрь "болтика" морочиться не охота меня больше смущает почему при переходе на газ из ровной линии плавной, становится пила! словно наводки какие то

13.07.2016, 17:26	#4677
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	график температуры редуктора (температура с датчика на редукторе) на бензине проблем нет. перехожу на газ он ломается, появляется пила. в принципе с самого начала так было. проводка родная в косе, не похоже что переделывали что-то при монтаже на вжика с которого было куплено мои подключения все чёткие и нормальные. в них уверен мозг ведёт себя норм. словно наводки с газ форсунок в принципе вся весь пучок идёт сантиметров 20 вместе, и потом отвод на датчик температуры есть плюс основной взят с аккума, и на него же масса плюс от зажигания взят с родного провода джипа от PCM , там же врезался к форсункам

13.07.2016, 17:28	#4678
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	проверю клеммы что на предохранителе стоят и на аккуме они всё же не так хорошо укрыты как всё остальное

13.07.2016, 17:41	#4680
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 64 Сообщений: 1,684	Че такое РСМ, второй плюс должен цепляться на замок зажигания