2.8crd дизель. или 3.7 V6 бензин ??????

[OnPiT]

привет всем! при выборе машины встал Большой вопрос о надежности силовой установки. проще говоря что лучше 2.8 CRD дизель или бензин 3.7 V6 ???? подскажите...... машину беру б/у поэтому какой должен быть оптимальный пробег?

[TALAN]

О каких машинах вообще речь?

[Лодырь]

Либерти kj или kk'других небыло с такими моторами в одном кузове.

[meteords]

Бензинка лучше в этом конечно)
Оптимально - 0
Для 6 ти летки 150

[OnPiT]

meteords
поясни чем бензин лучше? ведь дизель экономичнее мощнее . . . неужели 2.8 так не надежен? может покажусь наивным но мужика встетил на парковке с таким движком второй чирок с пробегом 200тыс. говорит они миллионники...

[Berserk]

Сообщение от OnPiT

meteords
поясни чем бензин лучше? ведь дизель экономичнее мощнее . . .

Экономия призрачна...
Дизель дороже 92, замена масла в 2 раза чаще, заправляться только на Лукойле, зимний гимор с антипарафинными присадками, ремонт почти в разы дороже зажигалки, нормальных дизелистов хрен найдешь...

[andreyLunev]

Сообщение от OnPiT

meteords
поясни чем бензин лучше? ведь дизель экономичнее мощнее . . . неужели 2.8 так не надежен? может покажусь наивным но мужика встетил на парковке с таким движком второй чирок с пробегом 200тыс. говорит они миллионники...

Я не спец по дизелям, но разок турбину поменяешь - и вся твоя экономия в трубу вылетит.. не считая всего вышеописанного :((((

[meteords]

Сообщение от OnPiT

meteords
поясни чем бензин лучше? ведь дизель экономичнее мощнее . . . неужели 2.8 так не надежен? может покажусь наивным но мужика встетил на парковке с таким движком второй чирок с пробегом 200тыс. говорит они миллионники...

не, 2.8 мотор отличный! Тяговитый, экономичный, надежный. Но, его не минули все проблемы для дизелей в России. Если машинку знаешь, и с ней все хорошо, ее заправляли нормальным топливом, то вовремя прозводили, хозяин нормальный, ничего не течет и не дымит, то бери смело! В принципе, все то же самое, что и с бензиннкой.
По турбине..ну что я могу сказать. Мрут они у нас из-за отсутвия культуры пользования турбомоторами ... Если масло вовремя менять и после нагрузки дать мотору на хх поработать минуту, то будет жить столько же, сколько и мотор.
У меня пробег 103500, проблем с мотором вообще никаких нет. Турбина чуть-чуть сопливится, ужор масла 200-250мл за 10.000, но у меня она такая приехала в 50 тысяч и как у меня находится, ситуация не меняется. Сами понимаете, что это в сравнение не идет даже с новыми движками бмв, которые литр масла сжирают за этот пробег. Но у них там технология такая, это норм.
Ну, касаемо экономичности я так считал:
В нашей стране дизель себя окупает при больших пробегах и только.
Если ты в год накатываешь не больше 20к, то экономия призрачна.
У дизеля все дороже:солярка дороже 92 бензина, масло, фильтры, фигня всякая(термостат на дизель 5 к под заказ против 1.5 на бензиновый в наличии)
Прогневается дольше, а на холодную у мотора расход повышен. Если пробеги частые и короткие, то тоже смысла нет.

Если машин отличный(как у меня), то не стоит бояться проблем. А так, укатать можно что угодно.

[volgarik34]

Сообщение от meteords

не, 2.8 мотор отличный! Тяговитый, экономичный, надежный. Но, его не минули все проблемы для дизелей в России. Если машинку знаешь, и с ней все хорошо, ее заправляли нормальным топливом, то вовремя прозводили, хозяин нормальный, ничего не течет и не дымит, то бери смело!

чей дизель?вм, мерс или...?

[meteords]

Сообщение от volgarik34

чей дизель?вм, мерс или...?

Вм мотор, но они собирались уже после того, как немцы там порядок навели.
Такие же моторы на сами мерседесы ставились.
Не ломучий-повторюсь
http://jeep.avtograd.ru/liberty/engines.htm