Ремонт полов и порогов. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

дядявадя · 06.06.2011, 10:35

Всем привет!Достало меня хлюпанье кузова,решил таки заняться ремонтом полов и порогов.В общем тема не новая,но хочу рассказать о своих нововведениях.Когда снял обивку пола картина была жуткая

Лонжероны были полные всякого дерьма ... но это и не удивительно.PIC_0097.jpg PIC_0098.jpgВ первую очередь все скрытые полости были очищены ,промовилены ,лонжероны промазаны пушсалом.По шаблонам изготовлены новые полики сталь 1 мм(задолбался гнуть) а теперь самое интересное- ввиду отсутствия сварочника пполуавтомата с СО(в наличии только инвертор и полуавтомат без газа) было принято решение крепить полы клёпкой на стальных заклёпках.PIC_0105.jpg PIC_0106.jpgТеперь о порогах. Просмотрев разные предложения, сделал их из двух квадратов 80х60 ,вошли точно по размеру,в районе стоек приварил усилитель к лонжерону.PIC_0101.jpg PIC_0102.jpgШвы все промазал герметиком BODY999.[ATTACH]PIC_0108.jpg[/ATTACH] продолжение следует...

Дмитрий54087 · 12.06.2011, 22:37

Хорошее начало.

борян · 12.06.2011, 23:24

клепки на заборе хороши-проваривай ,как следует пока не поздно!

Neiron · 13.06.2011, 15:43

а что в них плохого то? тоже самое что контактная сварка. правдо я бы раз 10 их больше сделал...

Спанчбоб · 13.06.2011, 18:16

Клепки со временем слабнут. Любые.

борян · 13.06.2011, 18:31

на раме может и прокатило бы ,а так несущий кузов ....правильно-клепки ослабнут и трещины пойдут в самых неожиданных местах

Neiron · 14.06.2011, 17:27

вы это самолетчикам скажите) Все летательные аппараты собираются при помощи клепок и это считается самым надежным крепежом... И про слабнут что то невериться) Если бы они слабли сейчас большая часть авиапарка мира уже бы попадпла) И каким образом пойдут трещины? Что то от точечной сварки трещины не идут. Опять же повторюсь что клепок надо было больше делать.

FatFox · 14.06.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от Neiron

вы это самолетчикам скажите) Все летательные аппараты собираются при помощи клепок

Там далеко не вытяжные заклепки используются.

Спанчбоб · 14.06.2011, 18:31

И клеплют на горячую.

Neiron · 15.06.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

И клеплют на горячую.

Ну это смотря что. Панели крыла на холодную. Другое как клепают не видел.

12.06.2011, 23:24	#3
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	клепки на заборе хороши-проваривай ,как следует пока не поздно! __________________

13.06.2011, 18:16	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Клепки со временем слабнут. Любые. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

13.06.2011, 18:31	#6
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	на раме может и прокатило бы ,а так несущий кузов ....правильно-клепки ослабнут и трещины пойдут в самых неожиданных местах __________________

14.06.2011, 17:27	#7
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	вы это самолетчикам скажите) Все летательные аппараты собираются при помощи клепок и это считается самым надежным крепежом... И про слабнут что то невериться) Если бы они слабли сейчас большая часть авиапарка мира уже бы попадпла) И каким образом пойдут трещины? Что то от точечной сварки трещины не идут. Опять же повторюсь что клепок надо было больше делать. Последний раз редактировалось Neiron; 14.06.2011 в 17:30.

14.06.2011, 18:31	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	И клеплют на горячую. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.06.2011, 22:37	#2
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	Хорошее начало.

13.06.2011, 15:43	#4
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	а что в них плохого то? тоже самое что контактная сварка. правдо я бы раз 10 их больше сделал...