Мерсолифт Гранда ZJ

[Den Lll]

В общем загнал на эстакаду вчера и сам всё осмотрел подёргал и даже сделал видео, в результате:

1. Вот этот двойной шарнир Гука ужасно люфтит! Кстати, когда меняли пружины, то меняли и одну крестовину в этом самом шарнире. Что же случилось?
2. Есть люфт в хвостовике заднего кардана, люфтит вал, который входит в раздатку. Но ничего не течёт и люфт далеко не такой, как на переднем кардане.
3. Сзади тяга панара люфтит в месте крепления к кузову ещё больше, чем кардан спереди. Толи она полностью откручена (тогда почему её тянет и не зажимает мост, который явно ушёл вправо? Толи там сайлентблок развалился.
4. Зазор от между левой задней пружиной и лонжероном и правой задней пружиной и лонжероном сильно отличаются (фото прилагаются).
Справа между пружиной и лонжероном два пальца в лёгкую пролезут (расстояние не мерял), а слева пружина трёт о лонжерон.

Видео
Посмотреть видео на YouTube

[irritated]

Сообщение от Den Lll

В общем загнал на эстакаду вчера и сам всё осмотрел подёргал и даже сделал видео, в результате

крестовины менять, шар в 2-х шарнире смотреть
сзади по видео не понять - возможно тоже крестовины менять
сайлент в панаре тоже менять

[Den Lll]

Сообщение от irritated

крестовины менять, шар в 2-х шарнире смотреть
сзади по видео не понять - возможно тоже крестовины менять
сайлент в панаре тоже менять

Крестовины все проверяли, были в порядке. Но из одной (самой первой на переднем кардане) ржавчна вытекала, следы были. И на днях, сразу после пружин это шарнир разобрали и заменили крестовину. Может они при этом накосячили?
А в панаре задней сайлентблок может как раз разлетелся, потому что мост ушёл?

[irritated]

Сообщение от Den Lll

Крестовины все проверяли, были в порядке. Но из одной (самой первой на переднем кардане) ржавчна вытекала, следы были. И на днях, сразу после пружин это шарнир разобрали и заменили крестовину. Может они при этом накосячили?
А в панаре задней сайлентблок может как раз разлетелся, потому что мост ушёл?

значит шар люфтит
если после лифта сайленты не перезатянул на новой высоте - то вполне мог поэтому разобраться сайлент

[Den Lll]

Сообщение от irritated

значит шар люфтит
если после лифта сайленты не перезатянул на новой высоте - то вполне мог поэтому разобраться сайлент

А из-за чего шар мог так враз разболтаться?
Сзади после замены пружин ничего не перезатягивалось.

[SVR]

По пункту 2 - не так уж сильно и люфтит, но по видео сложно судить.
По пункту 4 или крепление панары переносить или хотябы удлинить.

[Den Lll]

Сообщение от SVR

По пункту 2 - не так уж сильно и люфтит, но по видео сложно судить.
По пункту 4 или крепление панары переносить или хотябы удлинить.

Да, там люфт небольшой, тоже думаю не критично.
По 4 пункту предпочитаю обрезать пружины. Эти пружины с передка и они длиннее задних на два витка, думаю спилить по одному витку, должно хватить?

На фото: старая задняя пружина/старая передняя поставленная вместо задней.

[SVR]

Сообщение от Den Lll

По 4 пункту предпочитаю обрезать пружины... думаю спилить по одному витку, должно хватить?

Отпилить то можно, но панара то всеравно коротковата будет, да и еще жестче попа станет.

[Den Lll]

Сообщение от SVR

Отпилить то можно, но панара то всеравно коротковата будет, да и еще жестче попа станет.

Что-то я не пойму... Со штатными пружинами было не жёстко, с этими тоже жёстко не стало, а вот если отпилю по витку, то вдруг жёстко станет
С чего бы это вдруг.
И почему панара всё-равно коротка будет? Пружины просажены, они длиннее передних на два витка. По идее если на один виток будут длиннее, то по высоте авто ближе к стоку (как если бы новые пружины воткнули) должно выйти.

[Artem BMW]

Сообщение от Den Lll

Что-то я не пойму... Со штатными пружинами было не жёстко, с этими тоже жёстко не стало, а вот если отпилю по витку, то вдруг жёстко станет
С чего бы это вдруг.
И почему панара всё-равно коротка будет? Пружины просажены, они длиннее передних на два витка. По идее если на один виток будут длиннее, то по высоте авто ближе к стоку (как если бы новые пружины воткнули) должно выйти.

Чем меньше в пружине витков, при прочих равных - тем она жестче.