Бумеранг WJ

[vitalsonpetrozavodsk]

На 18 там гайка шаровой

[Банкир]

я понял тебя....ты хочешь добиться того чтобы мост отошел назад. Для этого надо и бумеранг удлинить и рычаги тоже, иначе мост повернется по своей оси.
Если удлинить и рычаги и бумеранг то мост отойдет, но тут не просчитаться надо, чтобы он задней частью колеса не начал цеплять бампер задний и арку, хотя там проще решить вопрос, чем с порогами, но есть еще вторая негативная составляющая - это увеличение расстояния по длине кардана, проще говоря хватит ли длины кардана на максимальных ходах? учитывая что лифт небольшой, то Н-образные вставки могут не прокатить и придется думать о колхозе - каким то образом выбирать лишнее расстояние.

[Artery]

Сообщение от Банкир

я понял тебя....ты хочешь добиться того чтобы мост отошел назад. Для этого надо и бумеранг удлинить и рычаги тоже, иначе мост повернется по своей оси.
Если удлинить и рычаги и бумеранг то мост отойдет, но тут не просчитаться надо, чтобы он задней частью колеса не начал цеплять бампер задний и арку, хотя там проще решить вопрос, чем с порогами, но есть еще вторая негативная составляющая - это увеличение расстояния по длине кардана, проще говоря хватит ли длины кардана на максимальных ходах? учитывая что лифт небольшой, то Н-образные вставки могут не прокатить и придется думать о колхозе - каким то образом выбирать лишнее расстояние.

Да, хочу отодвинуть мост. Передний мост пока нервно курит свой кардан и смотрит что делают с задним - потому что знает что с ним будет тоже самое, только в другую сторону, а то брызговики не влазят - пришлось открутить Нижние рычаги уже сделал, они тоже +20мм. Арку цеплять не будет, сзади железяка очень высоко кончается, а с бампером церемонится ни кто не будет . Всё равно он мне не нравился . С карданом планирую утворить тоже самое что и с рычагами, это не сложно. Передний кардан купил на крестах(мой шрусовый отдыхает на балконе) и фланцы к нему, поставил - у него запас по длине в шлицевом сантиметров десять, с ним ни чего делать не придётся. А о каких Н-образных вставках речь?

[Банкир]

Сообщение от Artery

Да, хочу отодвинуть мост. Передний мост пока нервно курит свой кардан и смотрит что делают с задним - потому что знает что с ним будет тоже самое, только в другую сторону, а то брызговики не влазят - пришлось открутить Нижние рычаги уже сделал, они тоже +20мм. Арку цеплять не будет, сзади железяка очень высоко кончается, а с бампером церемонится ни кто не будет . Всё равно он мне не нравился . С карданом планирую утворить тоже самое что и с рычагами, это не сложно. Передний кардан купил на крестах(мой шрусовый отдыхает на балконе) и фланцы к нему, поставил - у него запас по длине в шлицевом сантиметров десять, с ним ни чего делать не придётся. А о каких Н-образных вставках речь?

я не про передний кардан говорю, а про задний!
и как кардан решил удлинять? резать? может проще удлинить за счет проставки между карданом и фланцем?
а про Н-образную вставку, я имел ввиду типа двухкрестовинного карданчика http://www.rubiconexpress.com/JeepPa...DS&part=RE1898, но для малых лифтов не катит!

[Artery]

Сообщение от Банкир

...может проще удлинить за счет проставки между карданом и фланцем?

Это для меня гимор, надо чертёж рисовать, заказывать, все мордой воротят, только ценники выдумывать умеют. Порезать и удлинить проще, есть опыт на примере моего шрусового кардана и есть сварщик талантливый и не гордый. Там делов на 15 минут, если руки ровные то и балансировать ни чего не придётся. Трубу только надо найти подходящую.

Сообщение от Банкир

...а про Н-образную вставку, я имел ввиду типа двухкрестовинного карданчика http://www.rubiconexpress.com/JeepPa...DS&part=RE1898, но для малых лифтов не катит!

Ну это вообще в идеале, только это уже получится изготовление нового кардана, с экономической точки зрения мне этот вариант не подходит. Там не просто вставка, там ещё шарнир внутри. Как вариант можно просто этот хвостовик(в раздатку который) подобрать подниннее, но от чего?

Сообщение от Банкир

я не про передний кардан говорю, а про задний!...

Я понял, это я к слову.

[Банкир]

не мне проще чертеж и выточить....кардан хз как получиться по крепкости и балансировке...
на сколько интересно надо кардан удлинить при лифте 3"?
хотя угол таким образом не изменить...

[Artery]

Сообщение от Банкир

не мне проще чертеж и выточить....кардан хз как получиться по крепкости и балансировке...
на сколько интересно надо кардан удлинить при лифте 3"?
хотя угол таким образом не изменить...

Если мосты не двигать, то ни на сколько.

Не чертёж мне нарисовать не слабо, только потом дать его не кому. Всё что здесь получается очень долго и дорого. Есть нормальный вариант, но это на родине в Белоруссии, но из-за 200гр металла я туда ж не поеду.

[Банкир]

надо чертеж замутить, а я тут по токарям пошукаю...выходы на заводы есть.
Мне проставки под пружины 2" + под бумеранг обошлось 2500р, учитывая сколько все это весит и их размеры, я считаю очень даже бюджетно

[Artery]

Сообщение от Банкир

надо чертеж замутить, а я тут по токарям пошукаю...выходы на заводы есть.
Мне проставки под пружины 2" + под бумеранг обошлось 2500р, учитывая сколько все это весит и их размеры, я считаю очень даже бюджетно

Проставки под пружины мне из капролактана за 1000р на родине выточили, вместе с материалом, причём токарь сказал 20 баксов хватит, я дал 1000 российских и сказал пусть ни в чём себе не отказывает. Москва - город контрастов.

[Банкир]

а не думал сделать проставку под бумеранг под углом? чтобы мост можно было сдвинуть..