Круиз-контроль

[irritated]

Сообщение от Skydive

Я взял диод из первого попавшегося под руку ненужного зарядника для телефона, там точно таких же диодов несколько. Старый выпаял, новый впаял. Смотри, только полоска белая на нем, впаивай той же стороной.

спасибо огромное :-) такого барахла у меня найдется кучка

[Николай Пименов]

А звонится в две стороны потому что пробит, т.е. неисправен напрочь.

[Skydive]

Сообщение от Николай Пименов

А звонится в две стороны потому что пробит, т.е. неисправен напрочь.

Это и дураку понятно. У меня из за этого диода круиз и неработал.

[sash-a]

Сообщение от Champion

у меня раньше работал КК. потом через раз стал включаться. теперь ваще не включается, то есть лампа загарается, но при нажатии на SET нет реакции. грушу КК разобрал там все как новое. за подсос воздуха или утечку сомневаюсь потому что, когда снял трубку с груши воздух сбросился(значит держит) остается тока этот концевик на педали тормоза. где его искать? % на 80 думаю что в нем дело потому что недавно была ситуация когда приехал, а стопы горели даже когда ушел. подумал что погорят да перестанут. через часа 2 заводить, а аккум сел. зарядил->завел->пока не повторялась такая ситуация

Наверное на вжике тоже есть такая болезнь. С утра берешь машину,круиз работает и будет работать пока его не отключишь,кнопкой или педалью,то бывает заново уже не включишь,хотя лампочка загорается на панели.И стопы задние пару раз оставались гореть...

[irritated]

а у круиза какой нибудь мозг то есть? где он?

[Skydive]

Сообщение от irritated

а у круиза какой нибудь мозг то есть? где он?

PCM

[irritated]

Сообщение от Skydive

PCM

понял - а то мне тут лапшу вешали про абс :-)))
а у меня его и нет давно :-)))

[irritated]

оказывается когда диод находится в схеме - он звонится в две стороны :-)))
а выпаянный нормально :-))) думал на такой простой плате будет норм
в итоге поменял рабочий диод на другой рабочий
соленоиды отмочил - смазал (надо ли?)
на днях поставлю - посмотрю что будет

[Николай Пименов]

Смазка сердечников соленоидов - только графитовой пылью, больше ничем. Всё остальное или застынет, или утечет рано или поздно.

[DJF]

Сообщение от Skydive

В концевике 6 пар контактов! Одна на стопы, другая на КК, третья на контроль ламп стоп-сигналов

Бред не неси.
1 пара лампы стопов.
2 пара питание соленода круиза основного.
3 пара на мозги.

Первичная проверка делается элементарно
Открыл капот
Включил зажигание.
Сел за руль включил круиз кнопкой слева на руле.
И потом нажимая на тормоза слушаем соленоид в лягухе круиза .
ДОЛЖЕН ЩЕЛКАТЬ!
Следующим этапом смотрим включается ли блокировка ГТ. Если да то 3я пара кнопки стопа то же работает норм.

Ну а дальше все по схеме проверять целостность цепей и работоспособность сервопривода и его соленоидов.