JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2016, 18:39   #1
SlaG
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SlaG
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 42
Сообщений: 506
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vikvoz Посмотреть сообщение
Газом воняет и воняет, хомуты уже на срыв всеравно попахивает , намыливаю не видать , ездил на регулировку тоже проверяли а тут выкручивал свечи , мерял компрессию , снял прубки чтоб не мешали и понял где косяк , курганские " спецы" шланги большего размера втюхали , видать что было под рукой и так 5 соединений
Я всегда говорил: "Все проблемы от рукожопов"
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы.
SlaG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2016, 16:34   #2
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

вонять будет если есть трещина в вып коллекторе. эта вонь догорает в глушителе
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2016, 16:50   #3
vikvoz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: новый уренгой - тюмень
Марка: чероки xj 4л 1994, 1989 , wj 2000, 4л , 242, 42re
Возраст: 63
Сообщений: 595
По умолчанию

Не там все ок , глушак поменян
vikvoz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 10:48   #4
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

ущё бывают шланги толи от старости толи такие есть ,сами по себе воняют ,типа пористые чтоли
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 11:18   #5
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
ущё бывают шланги толи от старости толи такие есть ,сами по себе воняют ,типа пористые чтоли
Просто под газ не надо использовать какие попало шланги, например поливочный, есть специально предназначенные, среди них есть те что получше есть те что подешевше.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 12:41   #6
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

короче у меня "эпопия" с лямбдой

воткнул старую самую первую - работает иначе
газ уашпе неприучём
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 15:10   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
короче у меня "эпопия" с лямбдой

воткнул старую самую первую - работает иначе
газ уашпе неприучём
"иначе" - это как? Покажи графики.

На газу так же как и на бензине? В идеале так и должно быть.
Собственно, лямбдам глубоко похер, что там у тебя горит в моторе - бензин, газ... да хоть спирт.
Ему важно лишь насколько полно сгорело топливо, и остался ли кислород. Именно эту величину лямбда и показывает снимаемым с нее напряжением.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 15:33   #8
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

WhiteEagle, 3992 это с новой лямбдой

вчера поставил самую старую, графики не снимал пока
но на бензине осцилляция появилась, хоть и не такая как на газу
и на холостых время впрыска с 3.7 - 3,8 упало до 3,5 примерно, как с отключённой лямбдой

на сотке мгновенный может показать 18 , а потом постепенно упадёт до 13-14

вот тоже удивляет почему так.

попробую поставить новую, у которой срезан второй колпачёк, там в нём только с торца были отверстия, может обдувался хреново.

и как вариант рассматриваю - пропуски зажигания на бензине например, из-за чего остаётся кислород, и он пытается долить топлива
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 16:01   #9
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
3992 это с новой лямбдой
Это что за цифра??

Пропуски обычно на газу. Бензин легче поджечь.
К тому ж, у газа Уже диапазон поджигаемости смесей.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 16:43   #10
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

сообщение 3992
вы этот график цитировали уже


ну вот на газу машинка едет куда как веселее

Добавлено через 21 секунду
и масло чище =)
раньше сильнее темнело к этому пробегу
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->